泛海集团在内蒙古包头立项的煤制180万吨甲醇转烯烃配两套42000空分招标结束

发表于 2009-1-8 13:57:14

泛海集团在内蒙古包头立项的煤制180万吨甲醇转烯烃两套42000空分项目招标结束，最终开封空分集团中标。两套空分一套带氩一套不带氩，看来国家经济刺激有效。

发表于 2009-1-9 11:05:40

还有不带的一套啊？为什么不带呢，

发表于 2009-1-9 11:25:49

呵呵我也不清楚

发表于 2009-1-10 14:35:28

主要是因为氩产品卖不出去,生产多了也没有用. 所以就先上一套, 等以后市场发展了,再上第二套.
其实这家企业有点迂腐,应该上单套8万4的空分, 一次性投资少,还节约了将来的生产成本.

发表于 2009-1-10 14:43:57

单套装置运行的安全性差，如果空分系统有问题就要后系统全停，如果是分成两套，一套停车，另一套坚持运行，后系统只是减量运行，避免了开停车的麻烦，也节省了开停车费用。

发表于 2009-1-11 08:10:39

恭喜开封空分集团中标，接个大活兄弟们又有奖金了。

发表于 2009-1-12 11:12:40

又知道了空分行业的新的动态，谢谢楼上的海友！期待着国内的空分生产企业尽快地发展，提升技术，与那些外国的公司平分秋色或超过他们。也为甲醇这样的项目担心，听说中东的甲醇倾销的利害，因为原油自己开采成本低，所以甲醇成本也低。得有办法应对，是吗？

发表于 2009-1-13 00:31:30

如果分成两套上虽然避免了单套的安全风险但是这样可能不明智，不知道有没有考虑经济效益，他们是各有利弊。

发表于 2009-1-13 09:53:36

开空在内蒙古的活儿看来越来越多了，光四万的就好几套了，他们的人不错，但设计的比较粗。
还有，楼上的知道不知道，煤化工停一次车浪费多少钱？

发表于 2009-1-14 20:54:58

原帖由 lxy6240@tom.com 于 2009-1-13 09:53 发表

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开空在内蒙古的活儿看来越来越多了，光四万的就好几套了，他们的人不错，但设计的比较粗。
还有，楼上的知道不知道，煤化工停一次车浪费多少钱？
设计的比较粗?怎么讲呢

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