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[话题讨论] 膜分离状态求助

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发表于 2011-2-12 21:42:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
我不懂你说的专业,但是我可以发表外行的看法:
关于温度降低是因为压力经过膜后在降低,降压就意味要降温(按照体积不变);
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发表于 2011-2-13 15:38:03 | 显示全部楼层
应该是物质成分引起的!膜分离过程应该不会的,但是你膜前后压差太小了
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发表于 2011-2-13 16:02:06 | 显示全部楼层
回复 2# god541888
困扰我的是:渗透气压力降低较大(2.28Mpa-240Kpa),如果温度降低似乎可能(由于对反渗透具体过程不是很了解,不敢确定);但是尾气基本无压降啊,温度为什么还会降低呢?
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发表于 2011-2-13 16:14:01 | 显示全部楼层
回复 3# 刘维军
   

膜尾气的压力应该没什么问题,其压力降(2.28Mpa-2.25Mpa)仅是由经过膜的阻力引起的。我觉得尾气的温度似乎应该没有变化,只是不敢确定是否正确,希望海友里有膜系统的专家帮忙解释下。
装置膜回收系统至开车以来就一直达不到设计工况,怀疑冷箱、冰机等但调整后效果始终不明显。现在我又盯上了膜,不知道这回怎么样。
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发表于 2011-2-14 09:39:17 | 显示全部楼层
有点复杂,如果不是循环,那么降温时可能的,物料进过卷式膜的流道是比较多的,而且温度都是低的,所以感觉就有可能更低了,不知道是实验还是生产? 还有就是过滤时室温多少?
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发表于 2011-2-14 11:52:32 | 显示全部楼层
严格的说,你用的不是反渗透膜,反渗透膜是用在水处理上的,如海水淡化、苦咸水淡化等。而你用在气体分离上,回收烃类,通常称之为有机蒸汽分离膜,结构与反渗透膜类似,都是卷式膜,但分离机理不同。
据我分析,气体经过膜分离后降温的真实原因是由相变引起的。正如你所说,渗透气降温,可以解释为降压过程节流膨胀,但尾气降温无法理解。如果入膜前有导淋口,你可以检查一下是否带液,如果液体进膜,由于组成在膜分离器内发生突变,尾气露点降低,液态组分汽化导致降温。
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发表于 2011-2-14 12:01:04 | 显示全部楼层
回复 6# 刘维军
是工业的生产装置,室外安装。夏天最高气温40度左右,冬季最低气温-10度左右。
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发表于 2011-2-14 16:11:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 dayongqi 于 2011-2-14 16:18 编辑
回复 7# 大头青羊
    下午将膜前入口总管下部的导淋进行排放,没有发现液相。膜系统运行时感觉应该没有液相存在,上游气液分离器分离出的饱和气相进入膜系统,膜入口管线及膜本体上还附有电伴热带防止冷凝出液相。
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发表于 2011-2-15 10:53:21 | 显示全部楼层
根据你提供的组分及压力条件,我核算了一下,入膜原料气露点为-1.7℃,而你在-10℃操作,必然有凝液,气液分离器未必能分离干净。导淋排放时,白色气雾状也算,轻烃挥发性很强,有可能排出后立即汽化。
以下指导性建议将收取技术服务费!呵呵。
将操作温度提高到露点以上,观察是否还有降温现象。
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 楼主| 发表于 2011-2-16 10:46:43 | 显示全部楼层
专业!太专业了!如果大头青羊能指点我一下如何通过组分算露点,就太感激了。呵呵!
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