关于旭化成或北化机216和226的气动阀开度限位

本帖最后由 sunjl1981 于 2013-1-6 20:46 编辑
我在资料上看到旭化成电解槽的氢气和氯气调节阀，为了防止由于氢气在跳闸时要比氯气失压快引起的压差不正常故而设置了216、226调节阀的限位，在资料中提到限位由原来的开度90%改为了216--70%，226---90%。在这里我请教一下大家说说的限位开度90%的意思是还有10%阀门全部关闭吧？不是打开90%吧？是不是应该叫做限位关度90%啊？同时也请大家介绍一下各自的限位情况！小弟谢过了！！
[ 本帖最后由 nanren2 于 2008-12-14 20:29 编辑 ]




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应该叫限位开度，就是跳闸后阀门本应全开，根据氯气和氢气泄压的速度，为保证正压差，限定216和226阀门的开度。这开度设定要根据自己的实际情况设定，我们是216全开，也就是100%开度，226设定75%开度，也就是跳闸后226只能开到75%的开度。
[ 本帖最后由 limingshuguang 于 2008-12-15 09:36 编辑 ]

听老师这么说我这么理解不知对不对，系统在正常运行时216根据设定值自动调节的，226是串极在216PV值上的这样保持一定的压差正常运行，当全部跳闸后按老师的说法是216由自动变为手动并且保持阀门在100%上即全开，而226则是由串极状态变为手动并且保持在75%上。不知我的理解对不对！按正常的来说在系统跳闸后由于气体的减少，阀门为了保持设定的压力应该是逐渐关闭啊？难道此处就是为了避免跳闸后压差的不正常特此设定的一个连锁！我怎么在资料上一直没有见到这方面的介绍啊？望老师能详细的指教一下！学生不胜感谢
[ 本帖最后由 limingshuguang 于 2008-12-15 09:38 编辑 ]

我记得是为了防止停车后，阀门自动调节全关阀门而设定的最小阀门开度设置。

226最小开度10%，即不允许全部关闭自控阀。
216最小开度是30%

我见过氯气系统最小开度10%，
氢气系统最小开度是20%
主要是防止紧急情况出现时，阀门突然关闭，使得电解槽憋压而引起膜或者单元槽的损伤。

赞同4-6楼主观念，最小开度至少10%机械锁，（该气体阀一般为蝶阀，机械设计）停车后可设定保位，或氯氢阀开启速度差异以保证压差，基本应根据氢气处理系统的状况来设定

216和226 的MV显示应该是100%是全关0反而是全开！阀门是气关阀即断气断电的情况下是保持全开状态！不管怎么说我感觉到是为了防止阀门在跳闸后全关闭而设定的剩余开度，从而也避免了氢气失压过快引起的压差不正常即负压差！！！

你最好设所有阀门就是100%全开，0%全关，有利于操作人员操作。气开气关和MV显示没有关系。

不同意，有时候自控阀人工操作不如自动操作好，所以还是尽量保险起见，不憋压为主。