氯气压缩机油箱通仪表气有什么用？

发表于 2012-3-2 16:37:24

G老大发表于 2011-2-14 15:18

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谢谢大家的关注，我已确认通的是仪表气。我以前见过的汽轮机润滑油箱上通的真是氮气，上面有排油风机，充氮 ...
你厂是用的哪个厂家的氯压机呢？我厂锦化氯压机，4H-3型，只有油箱通氮气。

发表于 2011-2-14 15:18:00

我们厂的是德国3k透平机，是用压缩空气密封的，对油质有什么影响吗？

发表于 2012-3-2 21:06:57

通仪表风与通氮气，对于氯气压缩机而言，可能效果是相同的。
由于考虑到压缩机是用于氯气压缩，那些机油按规定应该是使用氟代烃或氯代烃为基础油的润滑油。如果使用非卤素取代的烃作润滑油的基础油，氯气也会使润滑油很快变质。但全氟或全氯烃可能价格很贵，所以有些厂可能会以一般的润滑油来运行。

发表于 2012-3-2 21:28:34

压缩机主机油箱通仪表气是为了让油箱保持微正压，防止外界空气中的水分与油接触，从而降低油的氧化变质的速度。

发表于 2012-10-14 00:03:36

在曲轴变速箱通仪表气是起密封作用的，防止氯气进入轴承箱污染润滑油，腐蚀轴承等零件的

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