请教高手讲解下送氧调节阀的分层控制。

本帖最后由 kanghongwei66 于 2012-8-31 17:13 编辑

我公司送氧调节阀04FV4399A和04FV4399B阀是分层控制，控制压力是8.8Mpa，因为公司正处于安装时期，也没有实践过。请问：当管道压力高于8.8Mpa，A/B阀阀位应该怎么动作？压力低于8.8Mpa又分别怎么动作？先谢谢了！

一个是送氧气的阀门，一个是放空用的阀门，压力和流量优选控制，一般当该控制器输出为38时开始打开放空阀,也就是这2个阀门有个重叠度。具体可以问问组态的技术人员。

谢谢！因为我以前操作的是小空分，没有遇到在送氧管道上的分层调节，这个是不是将送氧阀作为主调节器？

氧气流量的调节关键是靠液氧泵，在一定的范围内用氧量大，送氧气的阀门开度大到一定程度要靠氧泵提高负荷，客户不用氧气，靠放空阀调节氧气量稳定。

我以前碰到过这种！说的不对还请各位补充：这两个阀门有一个叠加的部分！
例如：放空阀门的控制是0~60%  而送氧阀的范围是40~100%，这样两个阀门就重合20%；对于这个重叠，两个阀门都有开度。
plc的0~60%对应阀门的0~100的开度，这个需要计算！
并且两个阀门的控制是相反，送氧阀是正作用，放空阀是反作用！

谈一下个人见解，送氧阀是流量控制；当流量低于设计值时，该阀门会开，高时会关；放空阀是流量和压力双重控制，

同意：5楼、6楼

流量计带压力和温度补偿，氧气送出阀和氧气放空阀采用分程控制，送出阀是正作用，放空阀是反作用。放空阀再与压力挂联锁控制。假设现在是开车阶段，放空全开状态，送出全关。当开始往系统送氧时，送出阀渐开，当送出阀全开后，如果此时后续系统用氧，那么因为放空阀有开度，流量就要变大，使得放空必须关小来维持设定。因为是分程控制，所以放空阀的流量控制关小是在氧气送出阀达到全开的时候才开始关小。当后续系统不用氧时，流量减小和压力的升高都使放空阀渐开满足流量压力设定。

本帖最后由 kanghongwei66 于 2012-9-3 21:13 编辑
非常感谢朋友们的讲解，学习了。
8楼的朋友，能请教下，温度补偿是怎么回事吗？我不懂，先谢谢了！

实际上在操作时，一般是先通过B阀来拉到一定的量，如果不送氧则A阀关闭，B阀控制氧量；当需要送氧时，则是B阀关小，A阀开大。具体控制方法就是，A来连锁流量，B来连锁压力。