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对电解槽的着火处理

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发表于 2009-11-27 19:14:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 sunjl1981 于 2013-1-6 20:27 编辑
事故的处理一
单元槽间漏碱、阴极进出口漏碱,导致阴极软管处出现火苗,立刻通知相关人员,DCS主控必须保持整个阴极系统处于正压,现场人员立即穿戴防护服,用干粉灭火器扑灭火苗、纯水,待火扑灭后,通知DCS主控人员对该槽按正常停车步骤停车,将该槽隔离整个系统,通知相关人员进行处理
事故的处理二 设计、演练
单元槽间漏碱、阴极进出口漏碱,导致阴极软管处出现由火苗变化为无法扑灭的旺火,在这情况之下只有茫然,立刻通知相关人员,DCS人员必须给我控制阴极系统正压
在我认为:工艺的设计加演练,有这个能力将三类事故处理好
工艺设计
方案一:在电解槽前设计一个氮气自动阀,在阀后引出一个接口,随时准备好一条足够长的软管(用于连接20阀)DCS方面氮气自动阀与电解槽压差有连锁(保证该槽正压及总管压力)在出现三类事故,现场人员立刻将软管接氮气自动阀出口的连接阀,连接20阀,DCS人员严格控制该槽保持正压及总管压力,在此同时对该槽降电流直至零,将该槽隔离整个系统
方案二:为了提高DP-234能提供单槽阴极系统压力,确保该槽正压,在DP-234的溢流口安装一个开关阀,确认16关闭,立即增大60、62阀的开度,在此动作需要三个人、两部对讲机配合,一个人控制16阀手动调节该槽压力,其两人调节15和11、12和14阀,现场人员与DCS主控人员要走在统一战线上,非超作人员保持安静,11和12关闭,14和15打开(开度不定)保持压差,对该槽降电流直至零,火扑灭之后特殊处理
演练:使用停下来的电解槽作为“平衡压力调节”演练,为方案二提供更好的操作
大家还有什么样的高见!

hcbbs


! ! 。

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发表于 2009-11-27 19:40:36 | 显示全部楼层
楼主所说的方案2,在溢流口安装开关阀,如果有这个阀门的话应该在电解设计、计施工中必须要有的吧,但是感觉中不可能为了这事故可能性为2~3的情况下安装吧,现在电解装置一般都只配备2个人,方案2使用的人员较多,且必须都是配合默契的熟练工人,在加上DCS就相当于三线,更不容易控制,本人感觉这个方案不太现实!
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发表于 2009-11-29 13:13:28 | 显示全部楼层
楼主的第一种办法实际一些,我们也出现过类似的着火情况,就是按照第一种办法处理的。处理结果:安全、快捷,对系统无损害!
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发表于 2009-11-29 15:22:26 | 显示全部楼层
一、还是要加强巡检,早发现、早处理,如果是阴极出口软管出现泄漏,造成着火,还是应该有一定的时间发现。
二、阴极软管发生泄漏,多为接头与波纹管处热熔的不够理想,开裂造成的,有质量原因,也有长时间运行以后,人为照成的,国内的软管有软有硬,有薄有厚,大家注意!
三、正如楼主所言,只要着火,多为旺火,因为电槽有压力,而且波及范围会很快扩大,周围碱雾会很大,来不及穿防护服,如现场人员分工得当,一人用纯水冷却着火部位,减少范围扩大,两人在中控将单槽紧急停车的同时,将单槽与系统切断。完活。打扫残局。
四、楼主提出的两套方案,都很不错,第一套比较实用,第二套不妨做为预案,在演习当中试验一下。
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发表于 2009-11-30 15:51:40 | 显示全部楼层
楼主所说的应该是北化机的电槽吧~呵呵~北化机的电槽阴极出口软管着火我亲身经历了一次,有点壮观;火苗高度约2米。最好的灭火办法就是用纯水。在进行拉闸,保氢气系统正压,封槽这些操作的同时用大量纯水灭火,并持续为电槽降温。电槽前端和后端最好都设置纯水接头,纯水管线最好从纯水泵单跑,以免影响其它用水单元。
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发表于 2009-11-30 20:25:40 | 显示全部楼层
电槽在未断电的情况下火是不可能扑灭的。因为阴极室压力高,氢气源源不断冲出。应立即拉闸,再用手推式二氧化碳灭火器扑灭。因断电工艺联锁,阴极室和阳极室都将立即充入氮气,不会造成事故扩大。我已如此处理过三次。
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发表于 2010-11-5 15:45:22 | 显示全部楼层
可怕,我们厂的北化机槽将要试车了啊.
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发表于 2010-11-5 21:28:57 | 显示全部楼层
发现阴极有漏点时应接一根氮气管至漏点处保持氮气常开,可有效防止起火。
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发表于 2010-11-7 15:31:55 | 显示全部楼层
将电流降至3KA还需要把单槽切换出系统··之后就方便多了··
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发表于 2012-10-18 21:10:04 | 显示全部楼层

康桥雨巷 发表于 2009-11-30 20:25

                                
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电槽在未断电的情况下火是不可能扑灭的。因为阴极室压力高,氢气源源不断冲出。应立即拉闸,再用手推式二氧 ...

楼上的说得不对,应该先用纯水或氮气把火扑灭,再来降低电流停车。若是一上来就紧急停车的话,燃烧着的氢气会回焰,进入电解槽,使电解槽发生爆炸,更加危险!!

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