开车高过焊缝拉裂

发表于 2008-10-9 10:14:15

楼主把温度搞错了，高过进口气温600度，蒸汽出口温度450度，你说的拉裂位置应该在蒸汽出口管和壳体接触位置，我也遇到过好几次，这是因为设计单位没有考虑蒸汽管和壳体的膨胀差，只要在壳体和管道间设一个膨胀节就好了。

发表于 2008-10-10 09:11:44

原帖由 13506356269 于 2008-10-9 10:14 发表

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楼主把温度搞错了，高过进口气温600度，蒸汽出口温度450度，你说的拉裂位置应该在蒸汽出口管和壳体接触位置，我也遇到过好几次，这是因为设计单位没有考虑蒸汽管和壳体的膨胀差，只要在壳体和管道间设一个膨胀节就好 ...
我实在搞不懂你们都在想什么呢？

一段出口621°C进高过，在高过降温到450°C后进二段，这还有什么商量的？

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