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分析高温烟道泄漏原因

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发表于 2010-7-14 16:16:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
我曾去参观过一套硫磺制酸系统余热锅炉付线结构形式为带内衬的高温烟道,已运行3年时间,但经常出现外部钢壳泄漏现象,焊补以后,现在已是千疮百孔,因此请教大家帮忙分析一下原因。

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发表于 2010-7-14 16:21:46 | 显示全部楼层
是否高温氧化腐蚀,好象以前焚硫炉出口到锅炉进口部份有厂家保温的,也是时间不长就会出现这种情况
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发表于 2010-7-14 17:10:37 | 显示全部楼层
是高温三通部分吧?主要是内部的耐火层不行了,高温烟气外串,外部的钢板烧坏了,要检查一下是否裂开、脱落,要彻底解决,需要停车修补或重铸。
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发表于 2010-7-14 18:28:09 | 显示全部楼层
回复 1# yiyunjin
冷凝腐蚀而已。
解决的办法很简单:在烟道的外面加设适当厚度的保温层,使得钢壳的温度保持在300°C左右。不可过高,也不能过低。:loveliness:
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发表于 2010-7-15 08:10:24 | 显示全部楼层
比较赞成三楼的观点,主要由于砌体的施工质量问题,造成气体通过砌体的裂缝进入钢板腐蚀钢板,这种情况在锅炉的烟道中比较常见,解决办法就是重新浇筑或者采用勾缝的办法封堵裂缝。
生产操作也要注意,保证生产的稳定很重要,经常停车会造成坏
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发表于 2010-7-15 09:18:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 boqing_zh 于 2010-7-15 09:22 编辑
回复 5# min7711
似乎并不是内衬的问题,否则楼主就会说是钢壳烧穿了,现象很明显,处理措施也很明了,不必拿到这里来大惊小怪的。

耐火材料是难免会有缝隙、裂纹的,实际砌筑时还要留膨胀缝,不可能指望它完美密封。
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发表于 2010-7-15 09:44:42 | 显示全部楼层
我厂就出现过这种情况,大多是保温内衬有裂缝,长期停车后用保温棉把裂缝塞住就行了
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发表于 2010-7-15 10:05:26 | 显示全部楼层
回复 5# min7711
赞同,生产的稳定性是很重要的,可想而知,对于硫酸生产1000度以上的温度,开停车一次产生的影响是多大。
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发表于 2010-7-15 10:49:35 | 显示全部楼层
呵呵,不太同意以上观点,要知道扒开保温看时,多数是多外头向里坏的,未穿孔的地方那种厚厚的铁锈一搞一大块,所以认为还是高温氧化掉的。
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发表于 2010-7-15 12:53:00 | 显示全部楼层
回复 10# shenxirong2006
原来楼主说的是你们家的?如果是你说的这样,那是你们的外保温层太厚了,钢壳的温度过高。

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