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[话题讨论] 高位油箱的问题

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发表于 2009-7-13 17:27:00 | 显示全部楼层
能否把你说的这个图贴上来看看??孤陋寡闻,头次听说!
cylin_214 发表于 2009-7-13 14:12

                                
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对不起这位兄台,鉴于技术资料保密原则,这张流程图我是不能上传的!!!
还望见谅哈!!!
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发表于 2009-7-13 19:05:16 | 显示全部楼层
这个高位油箱其实也是一个蓄能器,主要考虑到紧急停车时保证油压,其实没有太大意义,现在都慢慢淘汰了,一方面阀门的质量好了,紧急切断阀可以短时间切断,另一方面加个高位油箱太麻烦且浪费,安装起来很烦人,且不美观,加个小蓄能器就够了,用常压油箱
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发表于 2009-7-13 14:12:00 | 显示全部楼层
稳定油压蓄能缓冲的作用,有高位油箱更保险点,但有两个蓄能器不知道是否你们那有别的调节,是什么制动的!
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发表于 2009-7-13 20:02:40 | 显示全部楼层
楼主的问题,让我想起了法液空设计的膨胀机的流程图了,法液空设计的膨胀机流程图上有高位油箱的!!差点忘了这点了!!老外设计的是双保险,当时审图的时候也非常惊叹老外的超常设计风格!!
悍。。。。。。
fanglinyong 发表于 2009-7-12 16:45

                                
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有没有搞错,空分上的膨胀机不可能配置高位油箱。是不是你看到的是汽轮机油站。
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 楼主| 发表于 2009-7-23 22:45:45 | 显示全部楼层
增压机制动 14# hksafe
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发表于 2009-7-27 15:15:56 | 显示全部楼层
应该是蓄能器,我们是里面有一个气囊,通的氮气,事故状态下可以给膨胀机供油
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发表于 2009-7-12 16:45:00 | 显示全部楼层
大家都说可能是蓄能器 楼主又说听说是高位油箱  
不知楼主能不能吧图发上来让大家好好看看  以便真伪
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发表于 2009-7-27 22:36:14 | 显示全部楼层
应该是蓄能器,一个铁壳,里面是一个皮囊,皮囊内充的是氮气,油泵正常工作时,油压比氮气的压力高,油进入铁壳内,当压力稳定了铁壳内就储存了一部分润滑油,当油泵故障时,皮囊内的氮气膨胀把铁壳内的油压出来给膨胀机的轴承润滑。
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发表于 2010-1-20 16:56:17 | 显示全部楼层
不知道楼主用那家的设备,我们用法液空的膨胀机,没有高位油箱,就一个蓄能器,在油站底横放,靠里面的气囊发挥作用,稳定油压和跳车时提供润滑油作用。
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发表于 2015-6-24 01:12:00 | 显示全部楼层
学习了,以前也接触过这些
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