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【参赛-讨论】生物质燃料的未来光明吗?最大的阻碍是什么?

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发表于 2014-3-19 19:59:30 | 显示全部楼层

安妮的宝贝 发表于 2014-3-19 20:06

                                
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完全赞同你的观点,看问题很犀利,我只看到了后两点,对于产业链的概念不是太清楚。

生物质产业链,土地-产品-产品增值利用-剩余物利用-发电-肥料回到土地,形成完整的产业链+真正的政策扶持。
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发表于 2014-3-19 20:06:43 | 显示全部楼层

lavenderjun 发表于 2014-3-19 12:04

                                
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我很好奇。
这种燃料的能量密度应该不高吧?

嗯,能量密度不高,但是相应的价格便宜的很啊
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发表于 2014-3-19 19:59:00 | 显示全部楼层

cc3510050 发表于 2014-3-20 12:59

                                
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嗯,能量密度不高,但是相应的价格便宜的很啊

这个应以重量论价钱。。。。。。
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 楼主| 发表于 2014-3-20 09:34:38 | 显示全部楼层
本报讯(3月22日)A股生物质发电龙头凯迪电力昨天发布公告称:公司目前正在参与一项位于广西北海的生物质燃料生产项目,总投资达到90亿元规模,其中凯迪电力负责筹集54亿元项目资金。
  据披露,公司规划建设年产200万吨生物质合成油厂,其中一期建设年产60万吨合成油生产线,生物质钾肥年产200万吨生产线,一期建设年产40万吨钾肥生产线,并配套建设4座10万吨级泊位深水码头。该项目拟从东南亚国家进口棕榈油加工废弃物棕榈树空果串、老棕榈树干、树枝等生物质材料,作为生物质合成油厂的原料。
  凯迪电力昨天也提示了该项目存在一定的风险。生物质合成液体燃料属新的产品,没有成熟商业模式,市场具有一定的不确定性。
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发表于 2014-3-20 09:43:44 | 显示全部楼层
现在的人都懒了,农村好多这样资源也都浪费掉了,没有人在把稻草,秸秆抱回家,直接在地里放荒,烧掉。还有翻地把这些埋在地下了。
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 楼主| 发表于 2014-3-19 20:06:00 | 显示全部楼层

︶﹉林林 发表于 2014-3-22 11:34

                                
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现在的人都懒了,农村好多这样资源也都浪费掉了,没有人在把稻草,秸秆抱回家,直接在地里放荒,烧掉。还有 ...

不光是懒惰的问题,关键是这些东西经济价值低,回收利用麻烦没人做。
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发表于 2014-3-20 12:59:30 | 显示全部楼层

zqwqiwu123 发表于 2014-3-20 09:43

                                
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生物质产业链,土地-产品-产品增值利用-剩余物利用-发电-肥料回到土地,形成完整的产业链+真正的政策扶持 ...

很是认同你的观点!同时认为技术的进步也很重要,现在生物质能源利用在技术上效率偏低成本大。如规模沼气的反应器容积产气率不高,生物质颗粒燃料或生物质热解的能耗都还很高,这些也增加了其成本,造成市场竞争力不足。
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 楼主| 发表于 2014-3-19 12:04:00 | 显示全部楼层

xjf11 发表于 2014-3-22 17:02

                                
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很是认同你的观点!同时认为技术的进步也很重要,现在生物质能源利用在技术上效率偏低成本大。如规模沼气 ...

是啊,我农村老家当时鼓励建造沼气池,我们家也有一个,效果不是太好。
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发表于 2014-3-20 13:10:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 Huiwood 于 2014-3-23 03:15 编辑
就楼主提出的“将农作物秸杆、木屑、锯末、花生壳、玉米芯、稻壳、树枝、树叶、干草”等作为新能源利用,我说二句;这些农作物及其丢弃物是做纤维素乙醇的原料,目前国内的天冠、中粮等都在积极地做,也生产出来了纤维素乙醇,但成本下不来,每吨成本不下8000元,规模也还上不去,所以一直无法大规模上。据我了解,BP公司也在大力积极发展纤维素乙醇,2010年7月,花了9830万美元收购了VERENIUM 公司在加州的全部纤维素乙醇工厂及研发中心。而POET-DSM 在美国爱荷华州的纤维素乙醇厂将在2014年的第二季度开机生产,是世界上第一个利用废弃农作物来制造纤维素乙醇的生产装置。装置能力为年产2500万加仑生物燃料。原料为玉米芯,玉米秆等废弃农作物。他们能够大规模化的主要原因是已经解决了生产成本问题,现在的生产成本已经从6年前的每加仑9美元降到了每加仑2美元。
所以说楼主这个题目很好。
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发表于 2014-3-20 12:59:00 | 显示全部楼层
应该是很有前途,本人参与的市政垃圾转换为航空燃油的项目已经进入初步设计阶段。 目前, 公司已经与两家航空公司签约,第三家公司正在洽谈中。
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