停车时常压低温液体储槽夹层的氮气由谁提供？

发表于 2008-10-16 05:15:28

仪表空气还是有一定问题的

发表于 2008-10-16 08:38:40

原帖由 沧海8353 于 2008-10-16 05:15 发表

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仪表空气还是有一定问题的
能具体说说有什么问题吗？请不吝赐教！！！

发表于 2008-10-16 11:35:17

仪表空气的露点一般—40℃，而常压低温储槽液氮的气化温度为－196℃，其中水分、CO2、氧气有可能会在内侧罐壁发生冷凝。个人看法，不一定正确。

发表于 2008-10-16 13:41:28

像我这现在在用的仪表气露点是达到—79度在这样的露点下只有零点几的含水量（
我上面列举的是小于—70度一般空分的近期要求也就是小于这个数而已）

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