淡若水 发表于 2010-12-28 08:34:55

内压缩空分压缩机一拖二汽轮机带中抽两台并联供气

本公司采用的内压缩空分流程，因生产负荷变化较大，故采用两套压缩机组向同一套分离系统供气，分离负荷变动范围50%~110%，单套压缩机组负荷变动范围70%~110%，操作相对复杂。不知道国内是否有类似的装置？这样的系统比较常见的事故有哪些？比如说其中一台机组跳车了，如何保证系统能顺利的切换为半负荷运行？
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wcq1010 发表于 2010-12-28 10:30:31


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没有见过这个机组供应，但听说吗？是否可以把资料共享一下，然后大家进行讨论一下。然后给你许多方面的支持。

空分主冷 发表于 2010-12-28 11:01:04

这个真没见过，不过听说过有，希望能学习到！

dwsxya 发表于 2010-12-28 13:48:57

技术交流时 AP给提供过这样的方案。。这样实施的厂家真不知道。。

rsq98 发表于 2010-12-28 17:58:54

不明白，有汽轮机带动两台压缩机的，我们的是一台汽轮机，带动压缩机和增压机。

fuyuanqiti 发表于 2010-12-28 18:52:11

你的空分是哪家制造的，能分离负荷变动范围50%~110%。
能把资料上传，学习学习！

淡若水 发表于 2010-12-29 08:21:58

内压缩空分，上、下塔为规整填料。

115310082 发表于 2012-10-24 11:20:32

同样希望学习一下！

houmily 发表于 2012-10-24 11:46:25

空分设备的负荷50%-110%没问题的，但空压机负荷变化肯定达不到这么大，能做到70%就不错了，不然肯定喘了。 我在跟普莱克斯交流时，他们提过两台空压机供一套空分的建议，他们说在别的项目上有这么运行的成功业绩，但我们不接受这么做，所以就没有深入了解。 个人觉得这个是可以实现的，对空分系统和压缩机要求都不高，瓶颈在于控制系统，连锁怎么做，一直没琢磨明白，下次有机会交流时可以跟厂家深入聊一下。

lyqq1982 发表于 2012-10-24 15:28:24

一般空分装置，如果上下塔均是填料塔的话，变负荷的范围是比较大的，但是一般也就是70到105左右。没见过
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