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[话题讨论] DCS失控

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发表于 2010-7-9 19:06:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天下午,空分DCS的一个卡件故障,导致液氧泵跳车,画面所有阀门不能动作,于是紧急停车。现场手轮处理。大家讨论下,如何安全停车,在跑冷,液氧泵,封塔方面的操作。另外气开阀门在这种情况下怎么处理?采用什么方法安全关闭?
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 楼主| 发表于 2010-7-9 23:13:39 | 显示全部楼层
这个 版块 高手都哪去了 ,期待 长空之鹰,fanglingyong,muzijindui的 精彩解答。
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发表于 2010-7-10 09:05:29 | 显示全部楼层
我们上次整个中控dcs断电,班长安排好,按紧急停车处理就好,不过我们还是差点发生严重事故,高压蒸汽串到低压蒸汽管道了
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 楼主| 发表于 2010-7-10 11:06:21 | 显示全部楼层
问题是现场手动停车工作量大,且未知条件下操作,如何安全停下来?
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发表于 2010-7-10 23:13:45 | 显示全部楼层
像这么重要的卡件 一般都是一备一用的啊 怎么会出现这种情况啊
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 楼主| 发表于 2010-7-11 13:12:46 | 显示全部楼层
图省钱,少装几个卡件。
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发表于 2010-7-11 15:06:17 | 显示全部楼层
恩 其实这个也很简单 一般在阀门选型的时候都根据特殊工况下的需求选用气开或者气闭阀门,在实在没有办法的时候 你可以选择切断仪表气的方式,那么阀门就好格局你选择阀门的形式动作,从而起到短时间保护塔能工况的目的,但是一定要注意板式的温度,根据这个温度和上塔及个塔的压力及时调整各阀门的开度。
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 楼主| 发表于 2010-7-11 19:41:07 | 显示全部楼层
对,我们在日常工作中就把好多阀门的 手轮限位器 反装了,切断仪表气是常用的方法,跑冷,超压,都很危险, 所以 求 操作安全 经验,以及 如何杜绝 事故发生
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发表于 2010-7-13 15:55:27 | 显示全部楼层
建议还是有ESD   比较好
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