裸冷一定要做吗

裸冷一定要做吗，大家的装置一般做几次，发现的漏点多吗，可不可以认为裸冷重点是检查安装管线支架情况及冷紧，查漏是次要的？

我们这裸冷发现不了什么漏点，冷箱里面环境太恶劣，除非应力设计太差，管道、支架撕裂，否则看不出什么。但以防万一还是有必要的。

新开装置和大修后的装置重启
裸冷是必须的
有句话 叫防微杜渐
对冷箱内的东西，如果填砂前有漏点未及时发现，
到了正式开车发现问题后去处理，是非常麻烦的。

这个不一定必须要做，也有不做的！

什么叫小心驶的万年船，新装置开车裸冷是必须的，而且要仔认真~~~
如果填沙过后还有漏点，那还要扒沙再次裸冷~~~而且时间很长~~~
空分是开头对后面的工序影响很大~~~

依据检修的状况，当然也可以不做。但对于新装置和大修后，最好还是做裸冷，以便检验新装置/大修的成果，正如三楼所说“有句话 叫防微杜渐
对冷箱内的东西，如果填砂前有漏点未及时发现，
到了正式开车发现问题后去处理，是非常麻烦的。”。

呵呵，有国外公司直接 不做的 ，但出现过 几次扒沙还是不做！技术是有的 ，关键是 施工单位以及在 最后 脚手架拆除要关注的 更 多 ！

裸冷不一定是都要做的，但是国产的设备还都是要做的

我们的第一套装置就没做裸冷，直接就装珠光砂了，后来就直接开起来了，确实如楼上说的，做不做裸冷要看安装的质量了，如果对安装的质量有保障的话，可以不裸冷，但前提是你要没一项的确认检查，我就爬塔检查就做了4遍，有问题整改，再查，再改。要特别的细。
国内的设备还是裸冷吧，安全些。

裸冷也叫联动试车，所有设备都开起来，能够发现一些问题的！