压缩机为什么要设置润滑油压低保护装置？

压缩机为什么要设置润滑油压低保护装置？
[ 本帖最后由 surprise 于 2009-2-8 02:04 编辑 ]

这个，润滑油压力低了，润滑自然不好。可能导致事故的发生。所以要低保护。

如果润滑油压力低则不能形成油膜会形成轴的干摩擦，那后果不用说了吧

低油压润滑效果不好，夸张点说压缩机没有润滑油会发生什么情况。

防止烧瓦，损坏轴承和轴。

压缩机为什么要设置润滑油压低保护装置？
答：1、从设备运行的安全角度来说，油压低，使压缩机各个润滑点的轴承上不能形成很好的油膜，严重的会引起润滑油碳化，使压缩机轴承烧瓦，造成设备事故而影响正常生产；
2、压缩机是高速旋转机械，其制造精度相对较高，压缩机所使用的润滑油型号、其油质和油的粘性选用是否相匹配，能否长期安全运行也是关键的；
3、润滑油的油温过高或过低对压缩机长期运行也是不利的，油温过高，使冷却轴承的效果不好，使轴承温度升高；油温高，油的粘度下降，会引起局部油膜破坏，降低轴承的承载能力，甚至润滑油碳化而烧瓦；油温过低，油的粘度增加，摩擦力增大，轴承耗功率增加，也会引起机器振动；
所以，压缩机设置油压低保护装置，就是为长期运行，起到联锁保护的作用。

赞同楼上所说，润滑油好比压缩机的血液，缺油或油压低都会造成设备事故。

能不能说说润滑油的压力低哦原因。

三叶草_BXPI 发表于 2018-05-07 10:06
能不能说说润滑油的压力低哦原因。油过滤器堵，油冷却器堵，油泵损坏，打不上油，油泵进口堵。

空压机设置油压低连锁主要是对空压机的一种保护，油压达到设置的低值，空压机自动跳车。如果没有设置油压低连锁，油压低了，空压机轴承轴瓦很难形成油膜，导致烧瓦。