ATLAS膨胀机是单油泵还是双油泵？

一台就行了！没有那些说法。设计都考虑到了

双油泵没有什么意义。个人认为1膨胀机停一会对空分没什么影响，再开完全来得及。2一般都有蓄能器油压低停车 ...
天下第几 发表于 2011-7-1 20:29

                                
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  朋友，南化公司的4万AP空分，膨胀机停车后联锁氧泵低转速运行，导致汽化炉也跳车，从而全线跳车，
  膨胀机跳车是否影响供氧，要看流程设置。
  我们的设备是，ET跳车，氧气减产量运行

哥们我们这两台都是双油泵，

双油泵保障性号线，要是标配的话，那你可以考虑向厂家要油泵故障装态下，事故系统的供油量和供油时间。不过最好考虑增加油泵

回复 12# zhengyanbin2011
    我们以前也是膨胀机跳车，连锁液体泵降速运行，对后系统来说影响太大了，就取消了这个连锁。实施证明，膨胀机跳车后，及时恢复运行，对主系统来说印象不大。曾经，我们膨胀机就多次出现问题，问对主系统造成影响。
另外，我们使用的膨胀机是croystar 的，为双油泵，但是油泵控制系统不好，经常造成备泵频繁开停，后来我们对油泵控制系统进行更改。机组运行挺稳定的。

本帖最后由 xhy501 于 2011-8-14 10:37 编辑
回复 10# 天下第几
    尽管膨胀机短时停车对空分系统影响不会太大（其实有不少空分有膨胀机跳车联锁液氧泵甩负荷的），但多少还是有影响的。此外，虽然进口油泵和电机质量相当好，一般不会出问题，但没人能保证一定不会出问题，我们的液氧泵电机是德国VEM的，不一样也出现故障（据说是匝间短路）送到上海去检修了，如果膨胀机只有单油泵却不幸电机坏了，估计哭的肯定是你，何况一套膨胀机油泵相对整套装置能说也花不了多少钱，因此，双油泵还是有必要的。

我们的是CRYOSTAR ，当初审图纸时就发现是单油泵，询问厂家说是标配，要双泵的话得加票子！

外国的膨胀机都是配一台油泵

这就看选型要求，可单可双