空分停车分子筛在哪步上最好

空分如果计划停车，分子筛停在哪一步（或区间）对分子筛影响最小。我觉得冷吹末期到均压结束比较好，不知道大家什么想法。

在均压或者刚切换过来。

空分如果计划停车，分子筛停在哪一步（或区间）对分子筛影响最小。我觉得冷吹末期到均压结束比较好，不知道 ...
天下第几 发表于 2011-8-31 09:49

                                
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    若计划停车，分子筛最好在冷吹末期时停，并且阀门关闭比较好；当然到均压结束时停也是可以的，注意：再次复车时，空压机排压与分子筛内压差；

冷吹结束时，最好。这样的话有这只分子筛已再生好，下一次开车可先导气入这只分子筛，再生另一只节约开车时间。

楼主的想法是好的，这样在下次开车的时候直接给再生好的这个导气就行了，节省许多时间

天下的意思省去再启动时充压这个步骤，我觉得这样想也有道理。不过我认为这是误导新手，因为设备不是特殊情况不会考虑停机.如果需要停机，而你盲目追求完美（指等到均压再停）可能造成不必要的后果，其实我认为加温到一半停机要麻烦点，不过这也不能成为问题

我觉得应该在均压完毕后分子筛刚切换完成后等一段时间停车好。

冷吹完，表示分子筛把已经把吸附的东西都脱附了，这是切换比较好

如果条件允许，我会选择分子筛冷吹末期，我以前国企就是这么做的，我感觉还有有一定道理的

我觉得在冷吹结束到加热之前都可以吧！