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[话题讨论] 空压机节能问题

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发表于 2011-10-7 11:56:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
空压机在正常运转时,放空阀开度是零,其防喘振阀开度应该是多少,或者说其如何控制才能达到节能的目的?
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发表于 2011-10-7 13:00:53 | 显示全部楼层
你说的不是一个阀吗?
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发表于 2011-10-7 13:01:13 | 显示全部楼层
你说的这两个阀不是一个阀吗?
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 楼主| 发表于 2011-10-8 17:17:47 | 显示全部楼层
这是两个阀门,希望给予解答
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发表于 2011-10-8 18:09:19 | 显示全部楼层
这个是两只阀门,其中一只开车前全开,喘振阀全开,开车后先关闭放空阀加压至额定压力,完全关闭后阀门就不用动了,如果机组喘振就要喘振阀自动控制了,此时节能的方法无外乎两种,一是在保证机组安全运行状况下降低原动机的转速,如果是汽轮机的可以,电机的就免了,除非改造成变频的,二也是在保证机组安全运行的情况下,关小入口倒叶,降低进气量。
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发表于 2011-10-8 20:06:34 | 显示全部楼层
放空阀我们这里就一个,进口的,放空+防喘振阀的作用,以前见过国产的有一个电动的应急用,和自动喘振阀。有两个自动的更好啊!!!哈哈喘振阀用的多问题也多,以前开车就出问题,不整整它不正常工作。。
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