汽轮机一拖二中增压机充压问题

发表于 2011-9-8 09:27:53

回复 7# chenxm0818
没充压的时候汽轮机已经转起来了，这时候增压机进口压力多少呢

发表于 2011-9-8 09:29:17

回复 7# chenxm0818
没有充压的时候已经转起来了，那这时候进口压力应该降为负压了吧？

发表于 2011-9-8 09:55:00

就像9楼说的，我们的增压机在没导气之前，也是从空压机的入口过滤器之后，接了一个管子过来，称为开车空气。所以，冲转汽轮机时他就是大气压。增压机导气后，也不会影响到汽轮机的运行。

发表于 2011-9-8 10:23:22

我们要求入口压力在2公斤以上，是用密封气接过去的

发表于 2011-9-8 21:10:11

回复 13# chenxm0818
个人认为：为了设备和装置的安全，最好还是用仪表气或者氮气，才不会带水进系统。还有一点是，我们增压机一二级都没有疏水器，所以，如果用压缩空气，有点危险。

发表于 2011-9-9 09:12:36

一套设备和一套设备不一样，但总的说就是保证机组的安全，吸空气和充气体是一样的，保证有气进就可以的。

发表于 2011-9-9 10:14:54

启动汽轮机前我们都是用仪表氮气充压的，大概4Barg

发表于 2011-9-11 09:09:43

老外设备都要求充压，2--3公斤。国内的充压可以，如果没有压力气，直接从大气吸入就是了...........

发表于 2011-9-11 09:47:12

建议还是充压，但是根据实际运行情况来看，还是要干燥的气体好些！增压机末级有阀，但是可能关不死，导致湿空气进入板换冻堵！

发表于 2011-9-13 12:50:24

我们使用的MAN的机组，增压机启动前要求充压大于0.1MPA.

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