原始开车，下塔回流阀是如何调节？

本帖最后由 hxm2087 于 2012-3-11 09:24 编辑
原始开车，下塔回流阀是如何调节？
什么时候开始开启最合适，怎么样去调节，根据那些指标，调节速度如何，在找位过程中应当注意那些问题，达到合适的开度如何判定？

当空分冷却阶段结束，即主冷出现液位时，才可以缓慢打开液氮回流下塔阀，阀门开启速度以保持空压机排压稳定为准，期间可能还需关小空压机放空阀或开大空压机进口导叶。
当下塔阻力接近设计值时，说明阀门开度基本合适，下塔精馏工况已经建立。

同意2楼意见 同时,主冷液位达到一定高度后缓慢打开液氮回流下塔阀比较好.

其实，可以让上塔先积液，主冷既有一定液位时开始最好的，未必一见液就开，这样的话那点液体一开就没啦
  可缓慢开

主冷液位到设计液位的80%左右的时候可以缓慢开启点液氮去上塔阀让主冷缓慢开始工作保证主冷液位不要掉的太快，液氮去上塔阀开到设计值的50%—-60%左右的之后看主冷液位的情况可以稍开点液氮回流阀看下主冷液位掉的快不快，视情况调节液氮去上塔阀和液氮回流阀，一定要缓慢相互配合，液氮回流阀开到你的下塔阻力达到设计值的时候就可以了  

在主冷液位达到最低液位或安全高度后，可以启动液氧泵，逐步开大下塔液氮回流阀，进行纯度调节。调整纯度的一般原则是先下塔后上塔，先液空后液氧，先氧气后氮气。下塔液氮回流阀开关必须分数次进行，通常每次开度不超过15~20°，要保证系统压力和主冷液位的稳定。