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[话题讨论] 空分空压机进口导叶开多大最合适?

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发表于 2012-5-27 20:30:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 youxinxinyou 于 2012-5-27 22:34 编辑
空分空压机进口导叶开多大最合适?是全开?还是以什么为原则?
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发表于 2012-5-27 21:09:21 | 显示全部楼层
开车时,一般9度,正常时基本不超过70度,否则就要出问题了
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 楼主| 发表于 2012-5-28 08:38:00 | 显示全部楼层
会出什么问题,请详细说明一下?大侠赐教,是不是对设备有什么影响?
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发表于 2012-5-27 21:18:01 | 显示全部楼层
开车时在15度左右吧,开车后根据气量要求调节吧
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发表于 2012-5-27 22:13:25 | 显示全部楼层
我以前的空压机一般开车前降导叶开至20度以下,启动正常后迅速经其开至75度左右,使压缩机安全度过喘震区。
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发表于 2012-5-28 08:27:20 | 显示全部楼层
一般空压机启动时开15%左右,启动后加载时根据设定负荷大小自动调节使控制点在防喘振控制线附近,一般冬季开度小一些,夏季大一些,入口过滤器阻力大的情况下会全开的(防喘振)。
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发表于 2012-5-28 10:38:55 | 显示全部楼层
一般情况下,开车时,先开10--15%,然后,再根据空分装置运行情况,参照生产正常气量,进行调节,如果生产中气量过大,也可少关回几度,主要原则以保证空分装置用气为主,但同时也满空压机的正常运转,保证设备安全运行。
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发表于 2012-5-28 10:53:13 | 显示全部楼层
9°~~65°  开车气动的时候在9° 慢慢调整到45° 稳定工况后,逐步调整到60~~65之间 ,我们现场的操作一直都是这样的。具体原因,是厂长让这么开的,别的不给我们解释。貌似 可能是经验吧,很平稳  没出什么问题
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发表于 2012-5-28 15:54:32 | 显示全部楼层

我们厂的空压机开车时,主电机启动正常前是保持在启动位5度,在提压的时候先把导叶开到60度左右,一方面是防止喘振,一方面便于提压调节!
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