内压缩增压机的开车管线

各位仁兄：内压缩增压机启动为何设有仪表气作为其开车用气？
谢谢大家的积极参与~~

增压压缩机正常运行气源来自于分子筛，机组启动时，分子筛显然不具备供气条件，因此选择压力参数与工作气源相近的仪表空气作为开车时的冲转气源使用。

仪表空气一般都设有吸附器，以脱除水分，使用仪表空气可置换、干燥机组！

补气打自循环，不是增压机会抽成负压的。                        

内压缩增压机起动问题
https://bbs.hcbbs.com/thread-1003117-1-1.html
可以看看这个帖子，也差不多

孤心 发表于 2012-6-7 08:49

                                
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增压压缩机正常运行气源来自于分子筛，机组启动时，分子筛显然不具备供气条件，因此选择压力参数与工作气源 ...
增压机是由汽轮机拖动的，如果没有开车气源，随着汽轮机转速的不断提高，增压机会不会发生“超转速”事故？
请教了~~

mdg5211314 发表于 2012-6-7 18:17

                                
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增压机是由汽轮机拖动的，如果没有开车气源，随着汽轮机转速的不断提高，增压机会不会发生“超转速”事故 ...
增压机转速是受汽轮机限制的，汽轮机有自己的转速控制系统，就开车气源的问题，应该不会出现超速的情况。关键在于启动过程中如果无开车气源，可能会对压缩机安全产生威胁。