空压机防喘震阀应该怎样用

发表于 2012-6-30 21:32:23

空压机起车时防喘振阀是应该设成自动随着空压机出口压力的提高而提高吗

发表于 2012-6-30 21:49:29

我们一般开车是等空压机出口压力调正常了防喘振阀才投自动的。

发表于 2012-6-30 23:37:49

空压机防喘振阀的控制主要是根据空压机的喘振控制逻辑确定的，比如说，机组判断喘振的条件是电流，防喘振阀的控制就有电流控制，如果条件是排气压力或流量，就由排气压力或流量控制，很多机组判断喘振的条件很多，所以一般防喘振阀的控制也由很多条件控制

发表于 2012-7-1 07:38:06

空压机出口有两个放空阀，防喘振阀和手动旁通放空阀。在启动前两阀要保持全开位，启动过程中，逐渐加负荷时，先手动调节缓慢关闭旁通放空阀，然后再根据机后压力稳定时将防喘振阀投入自动控制，再根据机后压力变化，缓慢小幅度调节（提高）防喘阀压力设定值，每调节一次间隔3～5分钟，一定要保持机后压力稳定，不应有太大的波动即可；

发表于 2012-7-1 11:16:13

BLUEPrince 发表于 2012-7-1 07:38

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空压机出口有两个放空阀，防喘振阀和手动旁通放空阀。在启动前两阀要保持全开位，启动过程中，逐渐加负荷时 ...
上面说的很对了，就是这样，我们调节也是，就不在重复了，调节压力时入口导叶和防喘阀配合进行，不要调节过快，以免喘振开个俩三度，看着流量压力稳定在调节

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