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开车充液时的碱液是来自哪的?浓度是多少?

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发表于 2008-3-14 13:52:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 sunjl1981 于 2013-1-6 23:23 编辑
问一个菜鸟问题:旭化成自然循环复极槽,开车充液时充的碱液是来自哪的?浓度是多少?
正常循环时是来自阴极高位槽吧?

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发表于 2008-3-14 15:02:52 | 显示全部楼层
开车充液时的碱来自蒸发或成品贮运,浓度在32%,正常运行的碱来自高位槽。
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发表于 2008-3-15 00:59:51 | 显示全部楼层
这问题太低级了 不过也要回答 阴极室充液碱液从开车碱罐D-330通过P334开车碱泵打至阴极室 体积浓度为32  运行中循环来自D270通过P274泵打至高位槽进电解槽
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 楼主| 发表于 2008-3-15 09:01:44 | 显示全部楼层
谢谢,不过3楼的说“体积浓度”好像不大对吧,应该是质量浓度,确切地说是质量百分比浓度,是吧
碱溶液哪有体积浓度啊
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发表于 2008-3-16 18:23:49 | 显示全部楼层
我厂为氯工程电解槽,氯工程推荐新槽开车碱浓度不要太高,在28-30%即可
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发表于 2008-3-17 08:49:20 | 显示全部楼层
原始开车用碱一般新建厂区是没有的,所以需要外购放置于烧碱罐区,浓度在32%左右,如果是事故停车,所用的碱一般是来自烧碱蒸发工段或者罐区,正常循环时来自阴极液排放槽。
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