开两台氯压机时的应急处理方案

本帖最后由 sunjl1981 于 2013-1-6 22:15 编辑
我公司采用的为液环式氯气压缩机，现因系统新增了电槽，用一台氯气压缩机已不能满足要求，故使用两台一起使用。但在应急处理时，若为单台跳闸时，如何处理最为恰当？
请大家多给建议。
[ 本帖最后由 杨队长 于 2008-8-6 14:12 编辑 ]

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最好的办法就是电解联锁停车。如果备用机器能够在1～2分钟之间开启起来，也可以考虑不做联锁停车，但比较危险。
另外楼主应该把电解的负荷与压缩机的负荷有个大体说明，可能会有比较好的解决办法，最好有个工艺流程简图。
[ 本帖最后由 杨队长 于 2008-8-6 15:37 编辑 ]

目前我们也存在这样的问题，一般情况下是为了保证环保，紧急停车处理，因为透平机的开车不是一时半会能投上去的。我是经历了一次，停一台单槽，还是有氯气外逸，再停一台单槽时，因氯[wiki]氢[/wiki]压差联锁停车。

当在操作室听到氯气泵跳的报警时，到现场再次启动是完全可以避免电解槽停车
          1、泵前压力高时，主控人员可以向除害塔泄压
          2、氯气较重，外界条件变化时，其自身压力变化较慢，没有我们想的那么可怕
[ 本帖最后由 limingshuguang 于 2008-8-6 23:20 编辑 ]

首先，看你增加电槽的数量计算生成的氯气量
根据你的情况，单台氯泵跳停，一般应该是降电流，电流幅度根据氯气压力和增加的负荷设定好，而不是系统停车

一般氯压机单台跳闸后，最明显的表现是氯气系统呈正压，如处理不当，就会造成大量氯气外溢，造成严重的环保事故，为了不出现这种情况，一般有一下几种方法：
1、采用联锁装置，如果氯压机单跳（无论开几台，跳闸后只剩一台），联锁开启事故氯总阀（可以不全开，设定为20[wiki]%[/wiki]~50%）；
2、如果没有联锁，最直接的办法就是急停一台硅整流（不能全停），或者紧急降电流，可以使氯气压力有所下降；

一般二台氯压机单台跳闸后，如果电流不变，如处理不当，就会造成大量氯气外溢。从环保和安全生产的角度上看，最好是连锁停车。另外要是泄氯装置设计好的话，可以考虑部分氯气通过泄氯装置排出，使电槽处压力不会引起氯气外泄，再倒泵也是可以的。

吸收塔处理量大就不用设连锁，不行就设吧，还有什么好商量的呢？
一般都是一开一备，两开一备，这个跳了开那个。

原帖由 dangqi 于 2008-8-6 20:12 发表
                                
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一般氯压机单台跳闸后，最明显的表现是氯气系统呈正压，如处理不当，就会造成大量氯气外溢，造成严重的环保事故，为了不出现这种情况，一般有一下几种方法：
1、采用联锁装置，如果氯压机单跳（无论开几台，跳闸后只 ...
支撑dangqi同学的观点。

我公司就是运行两台氯压机，两套电解槽，设计的是在一台氯压机紧急停车后，在进氯处理的管道上有一个自控阀，此时自动打开35%，以保持进氯压机前氯气总管压力的稳定。