如何合理处置电槽起火

本帖最后由 sunjl1981 于 2013-1-7 00:11 编辑
在实际生产中会有机会碰到电槽运行过程中起火现象.我厂是旭化成强制循环槽.在处置起火事故时领导总是强调不可紧急连锁停车.我的理解是连锁停泵时怕造成阴极系统的负压吧.那么我按以下方法处置不知是否合适:
1.降电流并对着火处灭火
2.电流降完后,停泵.
3.关闭氯,氢气体总管阀门.
4.开阴阳极放空.并对阴极充N
关键我一直拿不透的是,到底先停泵后关气体总管阀门好,还是先关气体总管阀门再停泵好?请各位老师指教一二.

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hcbbs

没有遇到过电槽着火。个人看法：单槽着火，保持正压，扑灭后，降电流除槽。如需停车，降电流，根据氢气系统压力，调节氢气泵出口阀门。先停氢气泵，再关氢气总管阀门，电槽出口总管压力过高，可通过氯氢压差调节阀放空。

本帖最后由 limingshuguang 于 2009-5-31 16:46 编辑
1# bbsgood
绝对不能停泵，楼主说的停泵不只是说的停那台，为什么要停。
我前面一个公司氢气放空管着火我们就是直接开氮气，减小氢气放空量，最后完全关闭氢气放空阀。郁闷的是公司把119喊来站在那什么都没干........

没有遇到过电槽着火。个人看法：单槽着火，保持正压，扑灭后，降电流除槽。如需停车，降电流，根据氢气系统压力，调节氢气泵出口阀门。先停氢气泵，再关氢气总管阀门，电槽出口总管压力过高，可通过氯氢压差调节阀放 ...
YANZE1116 发表于 2009-5-31 09:53

                                
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晕死，当然要先降完电流啦，不然氢气源源不断涌出，是无论如何也扑灭不了的。

1# bbsgood
绝对不能停泵，楼主说的停泵不只是说的停那台，为什么要停。
我前面一个公司氢气放空管着火我们就是直接开氮气，减小氢气放空量，最后完全关闭氢气放空阀。郁闷的是公司把119喊来站在那什么都没干 ...
181128425 发表于 2009-5-31 09:57

                                
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我说的是停阴阳极循环泵。为什么不能先停呢？按正常的操作规程也是先停阴阳极循环泵后再切换气体阀门啊。

本帖最后由 181128425 于 2009-6-1 10:21 编辑
可燃性气体泄漏时不能进行可能会产生火花的操作。当然，你们那个泵停了也没有什么问题，不过着火时，电槽回重接地联锁停车，不小心压差波动一大直接系统全部联锁停车。楼主说的停泵是为了什么，可以指点哈吗？我个人觉得要是停了泵，如果是旭化成或北化机的槽停了泵的话系统不是也很快导致其他条件联锁停车——进槽流量低低报联锁。

电解槽着火的话，最主要的是保证电解槽内阴极是正压，防止负压回火引起电解槽爆炸！

电解槽着火,你的处理办法是正确的。

谁有这方面的实际处理经验，说来分享一下

本帖最后由 bbsgood 于 2009-6-1 19:59 编辑
可燃性气体泄漏时不能进行可能会产生火花的操作。当然，你们那个泵停了也没有什么问题，不过着火时，电槽回重接地联锁停车，不小心压差波动一大直接系统全部联锁停车。楼主说的停泵是为了什么，可以指点哈吗？我个人觉得要是停了泵，如果是旭化成或北化机的槽停了泵的话系统不是也很快导致其他条件联锁停车——进槽流量低低报联锁。
181128425 发表于 2009-6-1 10:11

                                
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恩，着火后先把接地和电位连锁解除，因该也可以有效防止单槽跳闸。不过其实就单槽而言及时连锁跳闸也应该一般不会有负压出现，除非氯氢调节阀有问题。
你说的进槽流量低低报联锁是就自然循环工艺而言的，强制循环式不存在这个连锁的。我个人觉得就强制循环工艺的要求：先停阴阳极循环泵，再切换气体阀门（即假如先切换气体阀门，再停阴阳极循环泵是为了防止阴阳极在密封的系统内强制循环导致内压过高。