空分制氧区：【每周议题】2011年第十一周-紧急停车，如果仪表气不能正常供应？

由于我们仪表气采用分子筛后引出，一旦紧急停车，必须要保证仪表气的正常供应，但是作为后备系统仪表气，万一此时不给力怎么办，不知道各厂是如何确保仪表气正常供应的，一旦遇到紧急停车，仪表气供应不正常，有什么好的办法？

把厂内所有仪表气都连起来吧，听说有的单位有专门的设备来提供仪表气的，以保证气源稳定。最好有备用气源，比如氮气储罐。仅供参考。

回复 1# gader
    后备仪表系统：1，储罐；2，仪表压缩机，除了这两个还有的别的样式的吗？
以前干过一个3000的空分，居然没有后备仪表系统，出现过塔器超压，安全阀起跳的情况！
大空分应该很讲究的，若没有或是故障不能正常供应，不知道会出现什么严重的情况！
议题不错，请大家讨论讨论啊！

回复 3# youxinxinyou
    仪表气断气这种事故我经历过两次，第一次遇到主要是处理些气闭阀以及低温泵的密封气，第二次就比较惨了

手轮压死，其他的具体情况具体分析

回复 4# gader
    请详细阐明啊，我们也学点，以及如何避免啊！！！谢谢了！！！！

回复 6# youxinxinyou
    故事说起来就长了，祈祷不要用上，个人感觉两路仪表气还是不够安全，最好是三路仪表气。理由很简单：后备仪表气系统长期不用，一旦紧急情况后备系统不给力，很麻烦，举个真实的例子，由于低温，空分系统某管路故障，被迫紧急停车，而此刻后备仪表气调压阀由于长期不用，不能正常打开，空分就可能面临断气的危险

事故预案里面应该有这一项。这个应该根据自己的情况来做相应的处理！我们的设备应该是在不断出现问题不断地改造完善！

仪表空压站是一个化工企业必备的独立系统呀！就算不设单独的仪表空压站，生产装置中也有一台用电机拖动的压缩机来在紧急状态下为全厂仪控系统提供仪表空气的，要不然连原始试车吹扫也做不成的。

我这里是全厂挂两台10立方/min的仪表机组，一用一备。我遇到过两次仪表气停，一次是由于使用点不规范增多，两台的流量都不够，造成仪表气压降低。还有一次是开的那台故障停机了，备用的开不起来。现在我们将氮气储罐与仪表空气储罐相连，在两台仪表机都不给力的情况下，使用氮气作为仪表气源~~