尾氯压力为什么高于原氯压力？

本帖最后由 sunjl1981 于 2013-1-7 00:02 编辑
我们的尾氯压力一直高于原氯压力0.01MPa左右，尾气分配台去盐酸合成的阀门开度小，如果盐酸的用量大了，我们的气液分离器的废气管就会大量结冰，请教大虾们，这是咋回事呢？谢谢

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会不会是表的问题啊

要是一直这样，一定是表的问题，没有泵，水是往低处流的，同样气也是从高压到低压的。

0.01MPa，液化器如果高的话，液氯还是能下来的。应该是气液分离器开度太大，适当把贮槽尾气开大试试。

有可能是液氯分离器到贮槽的阀门开的小或贮槽压力太高。

我们这液化压力0.6至0.7MP，尾氯压力0.09MP,盐酸氯气量每小时200标方
一楼尾氯压力一直高于原氯压力0.01MPa左右不明白，气液分离器的废气管大量结冰，液氯到尾氯管中了，检查液化器下料管是否通畅开备用下料管并可以同时进两个液氯储槽，还有就是尾氯调节阀不要开得太大太快

各位大虾，我没有说明白。我们的压力表没有问题，因为三台气液分离器上的压力表都是一样的显示，我们换过一块，也是一样的读数。另外在进分配台前面的母管上也有就地表和远传表也是一样的。气液分离器的出液氯阀门都是全开的，三台都是。当盐酸生产量大时，气液分离器顶部的尾气管结霜，不是液氯跑到了尾气里面去了，我已经确认了，应该是液氯快速气化的吸热造成的，为什么？我就不清楚了，再次请教各位.

我们这原氯压力0.15MP，贮槽压力0.08MP，尾氯压力0.09MP，盐酸氯气量每小时450标方。一楼尾氯压力一直高于原氯压力0.01MPa左右不明白，气液分离器的废气管结冰，可能是分离效果差，少量液氯夹带至尾氯管汽化了，可能由液化器下料不畅，或尾氯调节阀开度过大引起的

肯定是控制系统这么设计的,因为为了防止原氯结霜,通常把显示的数字减少0.05左右,这样当原氯和尾氯压力显示一样的时候,就可以认为是结霜了,我们厂也是这么设计的!

应该是去盐酸的阀门控制问题，当阀门开小时气速加快，带动分离器中液氯汽化加快，开大时尾气压力下降，原氯压力高吹带部分液体夹杂在气体中造成尾气管道结霜；若原尾氯压力一致时液化量会大大下降，不会造成管道结霜反而会融化。