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[话题讨论] 关于液氧内压缩的这句话怎么理解?

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发表于 2008-3-21 16:42:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 youxinxinyou 于 2011-9-3 21:45 编辑
请教空分专家:
“本装置为分子筛净化空气、空气增压、带空气增压中压透平膨胀机,膨胀空气进下塔的液氧内压缩流程。”如何理解?
非常感谢!
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发表于 2008-3-21 17:11:48 | 显示全部楼层
制氧流程
                                                              --氮产品
空气压缩---空气净化--空气进塔参与精馏
                                                             --氧产品
这是一般的流程,分子筛净化是相对于老流程的,使用切换换热器来除去空气中的二氧化碳和水,而现在是分子筛吸附
制氧过程中有液体产品,外部热量渗入,和换热器热端温差,需要制冷,那么使用膨胀机制冷能够得到很大的制冷量。
氧产品需要的是常温,一定压力的,但是参与精馏的都是低温液体,要将其加热到常温,就是用主换热器,用正流空气加热,同时冷却正流空气
氧内压缩就是从塔里抽出的是液体氧气,然后用低温泵打到高压,然后经过主换热器加热汽化到常温,而外压缩就是直接从精馏塔抽气体,再加热到常温气体,使用氧气压缩机进行压缩
由于高压液氧的比热比较大,必须要用高压的空气加热,因此就得加入增压机,增压机从空压机抽出一股气体。此时从增压机中间抽出一股作为膨胀机的制冷。由于膨胀机有输出功,为了回收这部分功,膨胀机功率输出端再增加一个增压机,用来增压膨胀空气,以增大冷量。由于膨胀前空气压力比较高,那么膨胀后空气的压力就可以控制的相对高,就可以进入下塔,空气全部进下塔,会提高上塔顶部的精馏质量,减少污氮含氧,提高了氧气和氩气的回收率
给你的解释不知道能不能帮你:)
[ 本帖最后由 lnhn0203 于 2008-3-21 17:13 编辑 ]
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发表于 2008-3-22 00:21:04 | 显示全部楼层
内压缩空分流程启车积液时,膨胀空气进下塔,积液时是主冷先出液还是下塔先出液。
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发表于 2008-3-24 08:10:40 | 显示全部楼层
先是主冷有液位,然后下塔的高压氮气才能被冷凝下来,塔底部积液!
膨胀空气进下塔完全是气态的,Linde的新流程中一般膨胀机出口都要带液体,这样的汽液混和物经过一个vapor flash tank分成vapor和liquid,vapor 去和下塔空气混和进下塔,而liquid 被打入上塔!
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发表于 2008-4-11 14:55:55 | 显示全部楼层
下塔先见液体与主冷先见液体与开车主导思想有关,我们一般选择主冷先见液体的方式操作,主冷冷透下塔也很快会见液体,并且液空液位很快会调稳。
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发表于 2012-9-26 09:38:53 | 显示全部楼层
内压缩,是指液氧产品由氧泵从主冷输出,在冷箱内送去主换复热至环境温度的产品输送流程。
上面那些?
有的没的
答非所问吧
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发表于 2012-9-26 09:49:26 | 显示全部楼层
一般情况下,内压缩是膨胀空气进下塔,但也有不少进上塔的设计,环境特点和设备需求不同
至于积液,对于上下塔,总体看它是一个节流容器,分开看也都是节流容器,在能将膨胀机冷量最大化利用的前提下,将哪个塔或是整体作为提升节流效果的重点都可以,提升重点在那个位置上,那个位置就先出现液体。在热开车的情况下,可优先考虑将冷量集中与塔内有液体的位置
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