隔膜开车充氮气问题

本帖最后由 sunjl1981 于 2013-1-6 22:16 编辑
隔膜电槽开车，在液面已补充好后头升电流之前有的地方对氢气系统需要先充氮气并做氮中含氧合格后才能升电流，有的地方不充氮气就升电流，大家讨论一下隔膜电槽开车充氮气到底有无必要性。

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电解补充就相当于一个置换过程，个人观点不需要在充氮置换

我厂以前发生过开车时氢系统爆炸的情况,后来增加了开停车充氮程序,在停车状态,氢系统中是空气,应该在开车时充氮气转换.

隔膜电解停车后对氢气管线进行充氮当然是有必要的，我们公司每次停车后都会进行氮气置换，开车前做氮中含氧，合格后送电，这是一个安全生产的问题

为了安全期间，氢气系统应该冲氮。我们以前也没有。但出了一次事故。现在也没加。