氯氢压差与电解槽压差关系

本帖最后由 sunjl1981 于 2013-1-6 22:16 编辑
我们知道氯气压力是由PCV-216实现定值控制在4m水柱，那么一般说氯气主管道是负压，负压是指PCV-216之后，还是具体指某个具体地方。
电解槽，或离子膜两侧压差与氯氢的压差有什么关系？氯氢压差与电解槽压差是否相等？电解槽压差一般是控制在0.2~1.0m水柱是吧？？？

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对于旭化成电槽工艺，由于电解槽氯氢压力分别有PCV216和PCV226控制，所以，后级的氯氢处理的氯氢总管压力反倒不是太重要的了，只要满足前级要求就行了。氯氢处理工序的氯氢压差也就不重要了，因为氯氢是单独处理的。这种工艺，在氯氢工序的氯氢总管压力是受到氯氢处理装置设计决定的，也就是氯气可以保持正压，也可以保持负压，看自己的决定了。氢气由于流程简单以及安全的要求，需要保持正压。
但是对于氯工程工艺，由于电槽氯氢压力较低，并且，氯气没有类似PCV216这样的压力调节阀，电槽阳极室压力是由氯气处理工序保证的，所以，需要保持这两个工序的氯气压力的连续性。由于氯工程的氢气有调节阀2208，氢气压力是**保障的。同样，氯氢工序的氯氢压差也跟电解氯氢压差没有对应关系。
无论怎么说，对于氯氢处理工序的压力设置，需要根据自己对工艺的要求和设备的要求来设置，不会是统一的。

负压一般是指216之后压缩机进口之前或洗涤塔之前，如果你们要求氯气系统负压操作的话。
不过因为216之前的压力很高，所以之后保持适度的正压也无妨，只要在压缩机承受的范围之内。
氯氢压差主要是为了保持膜贴在阳极侧，在正常运行情况下，离子膜两侧的压差主要是靠气相压差也就是氯氢气的压差维持的，所以，也可以说离子膜压差就是氯氢压差。

氯氢压差主要是为了保持膜贴在阳极侧，在正常运行情况下，离子膜两侧的压差主要是靠气相压差也就是氯氢气的压差维持的，所以，也可以说离子膜压差就是氯氢压差。