德国3K透平机怎样开车，开车注意的指标

本帖最后由 sunjl1981 于 2013-1-6 21:59 编辑
德国3K透平机怎样开车，开车注意的指标。运行容易出什么问题

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德国专家会帮助你们进行试车的，按照他们的程序和工艺指标进行即可。只要氯气含水不超标，一般不会有大问题。我们开起来后，基本上没管过，也没有出过什么问题。

有没有德国3K透平机详细点的东东呢？能否分享一下？我公司也正在考察相关的透平机，先了解了解

德国3K透平机二级氮气密封流量为什么总报警？而且控制氯氮压差的自控阀位还底，这是什么原因啊？怎么处理？

感觉挺好的，到目前为止已经连续运行2年了基本没有问题

主要就是氯中含水不要超标

试车前应具备的条件
⑴、透平压缩机机械及仪表调试正常并确认。
⑵、使用的润滑油油品符合透平压缩机使用要求。
⑶、透平压缩机本体所有管路应安装正确。
⑷、所采用的水电气符合公用工程要求。
⑸、安装的所有高压管路应进行探伤，设备检查、调节阀试正常。
⑹、带氮气48小时试车正常。
⑺、所有新老氯气系统切换工作正常到位，所有仪表、电器、设备检查正常、连锁检查正常。

回复4楼
调节一下氯氮混合气体回入口的阀门（开大一些）