电解槽（氢气泄露）起火如何处理？

本帖最后由 sunjl1981 于 2013-1-6 21:50 编辑
电解槽（氢气泄露）起火如何处理？

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单元槽间漏碱、阴极进出口漏碱，导致阴极软管处出现火苗，立刻通知相关人员，DCS主控必须保持整个阴极系统处于正压，现场人员立即穿戴防护服，用干粉灭火器扑灭火苗、纯水，待火扑灭后，通知DCS主控人员对该槽按正常停车步骤停车，将该槽隔离整个系统，通知相关人员进行处理

补充一下：可以适当降电流，但必须保证氢气系统正压，避免回火，然后用灭火器灭火。另外如果管道安装有氮气接管，可以直接充氮气灭火。

一般最好使用单独开车时气体系统加压的氮气阀，这个压力比较高

有时候电槽着火要用几个方法同时灭火的，不然火苗熄了，又会着的。
我们遇到过这种现象就是电槽泄漏有打火的时候，采用 了非正常的灭火手段才灭火的。就是先用纯水对泄漏处冲，处理掉打火点，同时用灭火器灭火，火灭后水不能停，水停火又会着，同时采用正常的停车处理。这种处理方法虽然不合规但有效。

本帖最后由 一诺张 于 2010-1-1 18:25 编辑
电解装置的着火我只见过一次，还是电缆着火，处理人员首先采用干粉灭火，火灭后又着了，然后使用的纯水降温灭火，才熄灭的

充氮停车处理,没见过

电解装置的着火我只见过一次，还是电缆着火，处理人员首先采用干粉灭火，火灭后又着了，然后使用的纯水降温灭火，才熄灭的
a584066410 发表于 2009-12-19 16:41

                                
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电缆着火都敢用纯水，不安全吧。

电槽着火后需进行停车处理，并将电槽进行隔离，停车后氮气进行置换，若火势不大，用灭火器就能灭掉

本帖最后由 Jude 于 2010-1-4 20:57 编辑
直接用氮气对准火苗可扑灭，同时停车充氮，停车过程一定要保持阴极正压，我们搞过一次。