北化机电槽氯气总管压力控制多少

本帖最后由 sunjl1981 于 2013-1-6 21:18 编辑
用北化机槽的同学来说说你们的氯气总管压力一般控制多高，压力高对电耗有好处。另外一个问题是，我们的槽平时都是不锁定的，调节单槽的油压是否会对其他槽产生影响，你们的电槽运行时是锁定的吗

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我们氯气总管一般控制在平压；调节单槽油压对别的电槽无影响；电槽运行时是锁定的，3.3.6.1油压装置操作法
⑴.检查泵站溢流阀，阀组减压阀等是否在全卸荷状态，开启双泵，调节泵站溢流阀使电接点压力表至14 MPa。每次开启泵站时双泵都要打开，待系统正常稳定时，关闭一泵，留一泵运行。
⑵.调节阀组减压阀，使油压至规定压力。一般电槽刚开车及槽试漏时规定压力为12MPa。一般电槽膜试漏时规定压力为7MPa。
⑶.电槽温度达到85℃，稳定运行2小时后，电槽挤进压力调至7MPa，锁定电槽，保持油压在7MPa，关闭一台油泵，保持一台油泵运行。
⑷.电槽需要打开时，先打开锁定螺母，去除锁定，调节挤紧压力至1～2MPa，推动手动换向阀至后退位置，电槽端头缓慢后移，电槽被打开。
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平压是什么意思？多少KPa

40kpa,正常运行锁定。如不锁定会对其他槽油压影响。

40kpa左右,正常运行后锁定。

无论是强制循环还是自然循环，满负荷时都是40KPa.

我厂控制氯气压力在20KPa，电槽平时运行时锁定，调节单槽油压对其余几乎无影响。

正常运行后锁定。

当你的油压系统阀组有问题时，对其中的某一个电解槽进行油压操作时会对其他的电解槽有影响，往往是造成其他的电解槽油压下降。这是因为这个电解槽的油压阀组中阀门有故障，可以做一个实验当电解槽的油压在90公斤时，调节来油压力到70公斤，看看油缸的压力在几分钟内降下来，一般的能维持半个小时左右。这也是为什么在油压机停止后电解槽仍然能坚持的道理！如果油缸压力随之下降，那么这个阀组就存在阀门内漏的现象。电解槽在运行中只要电解槽的气体压力达到要求，就一定要吧电解槽锁定。

本帖最后由 bbshow 于 2010-3-3 16:11 编辑
我厂控制氯气压力在20KPa，电槽平时运行时锁定，调节单槽油压对其余几乎无影响。
ybtyluody 发表于 2010-2-26 16:10

                                
登录/注册后可看大图感谢各位的回答，我们现在控制30KPa，氯气阀门开度42%，我想提高到35或者40KPa，这样槽电压能有所下降。这位同学控制20KPa是不是太低了点。