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阳极入口支管发红

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发表于 2010-12-3 19:27:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 sunjl1981 于 2013-1-6 21:45 编辑
请问 原始开车1个月,入槽阳极支管出现发红情况是怎么回事。有知道的大侠给说一下。谢谢




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发表于 2010-12-3 20:27:20 | 显示全部楼层
入口支管?含铁高了?
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发表于 2010-12-4 08:27:19 | 显示全部楼层
应该是阴极循环系统有大量的铁进入电解槽。要停车检查,不然损失惨重。
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发表于 2010-12-4 13:14:00 | 显示全部楼层
到底是盐水进电槽,还是出槽的阳极液管?
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发表于 2010-12-4 14:45:45 | 显示全部楼层
应该是阳极出口有红色的啊。是铁吧,我原来在大化工上发过贴的事就是关于这个的啊。你可以去看看好了啊。
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发表于 2010-12-5 10:06:55 | 显示全部楼层
肯定是铁超标原因1、有回槽淡盐水否?进出口管道、阀门材质有问题否?2、盐水做个亚铁的分析
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发表于 2010-12-5 19:31:01 | 显示全部楼层
阳极进口吗?是否是哪段和电槽相连的阳极端的管道里含有铁或者是加酸管路内衬氟脱落~
树脂塔效果是否理想?~应当尽快做下分析~
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发表于 2010-12-6 16:12:28 | 显示全部楼层
铁高了,尽快查处原因,不然你的电耗增大咯,成本就大了
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