离子膜漏上的原因

本帖最后由 sunjl1981 于 2013-1-6 20:24 编辑
4台电解槽停车三天，再开车发现32张离子膜漏，请问可能出现的原因有哪些？




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离子膜在停车时最容易漏，这是在停车时，电流，电压的影响，造成局部电流过高。

可能原因;仅供楼主参考，最重要要做好停车的保养，规范操作，避免类似的事故发生
1、停车时或停车后过高的压力或压差
2、未及时循环或排液
3、未规范投入极化电流
4、循环盐水或碱液不符合规范
5、油压未按规定操作
6、充氮或尾气吸收压力或压差超标，特别是瞬间的极高值

回复 3# sunjinfu
    开停车特别注意的是氯氢压差，压差过大很容易造成离子膜针孔，致使离子膜泄露，升降电流和平时操作过程中注意压差，在开车前充液也很关键，压差的保持，停车后氮气的吹扫压力和排槽速度。

停车后保管不当，一定要按操作规程严格操作

因为你们停车超过48小时，处在长期停车阶段，应该是由于停车系统处理问题，即应该不定时的进行阳极与阴极循环，保护膜，让膜处在一个合适的湿润同时又使得膜贴向阳极侧。