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旭化成电解槽槽温的保持

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发表于 2008-11-22 10:21:07 | 显示全部楼层
我们公司用的旭化成的膜,北化机的电槽,273板式换热器夏季可以用循环水降温,冬季可以用蒸汽升温。低温低电流运行,电耗高,对膜也有影响。提高盐水温度可以提高槽温,但是提高有限,因为盐水温度过高对树脂不利,影响树脂使用。我们公司控制盐水温度在60左右
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发表于 2008-11-27 09:56:03 | 显示全部楼层
楼主提出的问题旭化成公司也进行了改动,现在新上项目里,E-273都增加了加热功能,以前旭化成对温度的考虑我个人认为不是很到位,特别是低电流运行时,因为旭化成不准许长时间低电流运行,对膜影响较大,所以对温度的控制只考虑到了在高电流下运行时的状态,E-273只有冷却功能,伍迪电槽对槽温的要求就比旭化成严格许多,在螯合树脂塔之后对精制盐水还要进行加温,确保阴阳极液体进槽温差不能太大,如你们是老装置还是建议对E-273进行改造,在检修时增加蒸汽管道。

[ 本帖最后由 limingshuguang 于 2008-11-27 12:54 编辑 ]
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发表于 2008-11-27 10:04:57 | 显示全部楼层
阴极循环槽到高位槽的过程中应该有个换热器,这个地方的温度是由DCS控制的,大概的位置是在进高位槽的地方加水以后的地方
我记得旭化成或者是北化机的电解槽都应该有这个换热器
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 楼主| 发表于 2008-11-27 10:21:53 | 显示全部楼层
旭化成的  。e-273 是冷却器,用生产水冷却的,俺这里槽温一般保持80-90度,电流越高,温度就高点。
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发表于 2008-12-3 22:27:12 | 显示全部楼层
这个我发在了两个主题里不知道是不是违反了规定,可是我感觉到还是一个答案解决两个问题的好!!!
     是啊!旭化成的电解槽在设计上阴极液E273就根本没有设计蒸汽加热管线,他的设计理念是电解槽的负荷即使再小其电解槽槽温(也就是阴极液温度)也会大于进槽盐水的温度的,进槽盐水加上回流淡盐水是70度以上经过送电电解,温度最低(在5.0KA时)也能达到75度以上,这个设计是根据他的旭化成膜来设计的!旭化成膜受温度的影响较小,在不同的温度下膜的膨胀系数相比其他两家要小。所以旭化成电解槽充液时碱液和盐水的温度都是在高温下充入,然后直接送电开车。但是作为其他两家的离子膜一般是受温度影响较大,所以是低温碱和盐水(一般是碱液和盐水小于65度)充槽然后再逐渐升温,避免离子膜突然接受高温电解液发生局部的膨胀受伤!!
如果各位使用的离子膜电解槽是旭化成的电解槽并且E273没有设计蒸汽管线,但不是旭化成的离子膜的话,最好还是把E273加上蒸汽管线在低电流运行时控制好电解槽的槽温!电解槽的槽温一般是保持在85--89度之间,出槽的碱液浓度如果需要低的话相应的槽温也要低一点,也就是在85--89的范围内遵循碱液低浓度电解槽低温度,碱液高浓度电解槽高温度。当然这是在合格的范围内控制!这样离子膜才会保持固定的几何尺寸,不受损伤!!
[ 本帖最后由 nanren2 于 2008-12-4 09:20 编辑 ]
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发表于 2008-12-4 08:51:25 | 显示全部楼层
只要你能解决问题,我觉得没什么。回答得不错。
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发表于 2008-12-7 19:44:26 | 显示全部楼层
我们用的是氯工程的槽子对温度的控制很严格的 其实化工作为危险的行业我们必须按照操作规程来操作,温度对生产影响很大我曾经说过槽温的大影响。我们这边用蒸汽加热至于冷却那是在停车的时候冷却槽子进行保存的。槽温低除了能使电压升高还有什么影响?

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发表于 2009-2-17 10:26:08 | 显示全部楼层
旭化成电解槽阴极液系统中E--273没有加热管线只能冷却不能加热?
怎么理解?
我们厂E--273就有蒸汽加热和循环水冷却。
不同的是:蒸汽加热没有自动调节阀,循环水有自动调节阀,
蒸汽加热应该改为自动调节阀好点
[ 本帖最后由 pzhhuagong 于 2009-2-17 10:28 编辑 ]
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发表于 2009-3-2 22:25:50 | 显示全部楼层
我们厂是用北化机的电槽,循环碱的换热器就有冷却、加热的功能,而且都是自动控制的,用起来很方便。一般在冬天,电流在10.0KA的时候要加热,夏天,电流在10.0KA时不加热,不冷却。我们低电流运行是不允许的,在电槽允许的情况下,把电槽的电流升上去。槽温我们一般控制在85-90度之间,这样电压就好掌握一些,电耗也低。
  树脂塔在切换的时候,我们保持槽温的做法是:适当提高进槽碱的温度,而不允许提高盐水的温度,因为提高精盐水的温度,对树脂塔、电槽胶垫的影响是很大的!
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发表于 2009-3-10 20:42:05 | 显示全部楼层
我们用的是北化机电解槽 ZMBCH-2.7 旭化成的膜 有4403D 4402 新上的用的6801盐水温度60+-5  E273板换那里加装蒸汽 只有计划停车时用水冷却 现在电流12.15KA 一直还是加热
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