空分开车时哪个部位首先产生液体

发表于 2012-12-27 14:40:00

空分开车制冷降温，哪个部位首先产生液体？膨胀机后、高压夜空节流阀后、板换、还是下塔底部？希望大家踊跃参与，讨论清楚共同进步！

发表于 2012-12-27 16:01:08

高压夜空节流阀后

发表于 2012-12-27 17:45:01

膨胀机机后

发表于 2013-1-4 08:06:48

希望高手详细分析解答，感谢了

发表于 2013-1-4 10:40:00

个人认为：高压夜空节流阀后。。。。。我们流程膨胀机后出来的是气体

发表于 2013-1-4 11:06:46

高压夜空节流阀后

发表于 2013-1-4 11:38:57

对，高压节流阀后，在板式换热到接近液化的温度后，通过节流降压，降低到饱和温度所对应的压力下，这样使空气液化。

发表于 2013-1-4 13:51:48

下塔压力在4.5公斤以上，进塔温度为-174，已经达到空气的液化点。。。

发表于 2013-1-6 21:53:41

主换热器下部最先产生液体

发表于 2013-1-7 08:39:21

空分在开车制冷降温过程中，应该是夜空节流阀后首先产生液体。
但是此时上塔温度较高，主冷还未冷透，液体进入上塔后就气化，不能积存，随着温度的降低，首先积存液体的地方是下塔底部

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