上来吐槽下咱们那里的瑞士伯特的15万吨发生的异常状况及处理方法结果。

本帖最后由 sunjl1981 于 2013-1-6 21:27 编辑
今年一季度刚上的新项目。15万吨瑞士博特公司的离子膜烧碱项目，2套。正常的时候真的是闲的要死，不正常的时候搞四个人。我说说我这个鬼东西出现了集中什么状况。。恩，我只是个小操作工。只是描述事实，绝不说假话。事件一
因为一台片碱机的进碱管有漏点，碱漏点，因为领导抢生产不让停车，碱一直是处于泄露状态，好些天了。没人搞。主要是不让停车补漏点，结果呢，碱滴落至一楼的电缆桥架上面去了。导致了部分设备断电，燃烧炉熄火。不得已才停了。。这个停，一点都不重要。重要的马上来了，因为是其他班上的人遇上的这个状况，所以将线缆恢复以后呢，打算开车的，先将熔盐打循环，在去试验大小循环阀门的时候结果阀门卡死了。死都板不动，恩，原因么就是停车的时候大小循环阀门没有开（此项结论是通报上面的正式说法，我估计也是如此）。好吧，没办法了，初期是拿蒸汽在吹打算吹化，可惜了。因为熔盐储槽里面没有通氮气保护，所以呢。熔盐的熔点上升到了240度，SO ，，，，，蒸汽吹。和当初设计的蒸汽伴热基本没有效果。后来领导发飙了，直接在熔盐阀门，熔盐泵去闪蒸罐密封罐的管道上面开了若干个孔，直接插蒸汽管吹。一直吹了貌似有3天，最后测试是通的以后，在将洞补上了。（熔盐泵去闪蒸罐，密封罐的管道因为早些时候漏碱没有及时处理，滴下的碱在起保温作用的保温棉和彩钢板上结块块了。导致管道负荷过重，将管道压弯了。本身管道设计有一定坡度的，以保证熔盐能顺利回流。现在回流是没有了。以致现在还有一个密封罐的熔盐是堵的）。后面在打循环的时候，刚开始的时候。有一个密封罐回流管估计是漏点焊接不行，马上就漏了。（这个处理就很快，后面搞了不到2天就通了）。反正呢，我这个小操作工，那段时间都有不想干的冲动了，前前后后弄了有10来天，每天忙的跟条狗一样。
事件二
一个很小小概率的时间发生了，，当时听说是什么状况后，真的是很无语。本来将近年关了，有一台片碱机要清洗料仓，就停了。因为领导么，急着想开车。一停了就迫不及待的想把碱管给弄通，创造开车条件，可是涅。心情是好的。你不要急性子多好，什么事情都没有。当时停车后就让当班的将闪蒸罐的吹扫阀门下了，然后插入一根塑料管（这个是重点，就这个害的又忙了好几天）。往里面打冷凝液，碱管是吹通了，可是呢。悲剧就来了，把塑料管拔出来的时候。断了一节在碱管里面了，也是弄了2个班没有弄出来。后面呢，不用说都知道，开车。碱管没有把塑料管给化开，结果呢，堵了。又是想办法吹管子，，吹了2天，通了以后，买的汽油，由下面往上吹压缩空气。上面往下浇汽油烧。有点效果。总算是把问题解决了，开车终于顺利了。。现在呢，开起来后，密封罐上方又出现了个碱漏点。。哎，，把年过了在说把。。估计领导是这个 想法。其实这件事情完完全全可以避免，因为我经常开停车，碱管堵不堵，是否畅通我其实有杆秤的。一般情况下，停车后马上开吹扫，3个小时内绝对可以吹通的。
结果呢，领导不愿意这么等，就那么3个小时，按照我的做法就是，如果3个小时还没有通，那么就要想些办法把管子弄通在说。而不是以停就想办法。
上来吐槽下。有很多情况，，就是近期的这2个时间印象最深刻。非常深刻，之前的都比这个弄的时间短。让大家们见识下，吸取教训。别发生类似的错误，搞死人的。特别是当领导的要多看看，别让自己的单位出现此状况。让俺们这些小工人受苦！

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+ + 。hcbbs

不要光发牢骚，要向领导提建议.当然，提建议也是要讲究方法的，不然领导是不会接受的.领导就是领导，错的也是对的.

明知有漏点不处理，这难道不是蛋疼吗。
话说你们片碱还一直开吗。

回复 4# flay0303
   没办法啊。这个厂子只要停车了就要马上开起来。不然要扣钱的。领导当然要想办法了。现在全负荷开起来了

学习一下，以后要用到的，固碱听说比较麻烦的

这么凶哦。。。。。。。。。