新开电解槽的问题

本帖最后由 sunjl1981 于 2013-1-6 20:54 编辑
各位海哥、坛友：我们单位新上了一套30万吨离子膜烧碱，用氯工程的槽子，3K透平机。要求充液时阳极-50mmH2O（单位全部是mmH2O）,阴极500，总管阳极350，阴极850.在第一台电槽开车时，是先充液后，和透平机、氢气泵并上（意思是打开PV-2001，PDV2003A）；还是先和透平机、氢气泵并上，再充液？

#


+ + 。hcbbs

你的意思表达的不是很清楚，我只能以自己的理解来帮你。
初始开车时，
阴极系统充液，通过PDV2002B调整充入氮气的压力到要求值。
阳极系统充液时，打开PV2003阀用你们的废气风机就可以。
送电后气体切换前，将氯压机、氢压机开启。
这些你们的操作手册都有的，仔细看看 哈。

楼上所说正解，开车前不要与氢泵 透平机相连，都通过2001B和2003B自己控制好压力，减少风险因素，电流升到4-5列3KA了再启氢泵，透平机；最后切换到两个A阀，以便后工段带负荷。

八月份就要开车，车间计划两种方法都要试试，找到一种既安全有平稳的。用我们领导的话说：不要怕捯饬！

鼠鼠虫虫 发表于 2012-3-11 20:47

                                
登录/注册后可看大图
八月份就要开车，车间计划两种方法都要试试，找到一种既安全有平稳的。用我们领导的话说：不要怕捯饬！
    1.方法应该是电槽先冲液后开氢泵和透平机,先要确认电槽并网前是否正常.前提氢泵及透平机单机及系统联动试车结束后.
    2.氯气氢气并网前压差有氢气冲氮和氯气废气塔风机控制.
    3.并网方法先送氯气后送氢气.氢气由氢气水封放空,压力由手动遥控阀控制.待电流开至3KA后电解正常并氯气.