为什么电解槽再换新膜后槽电压比换膜前升高正常吗？

本帖最后由 sunjl1981 于 2013-1-6 21:39 编辑
为什么我们的高电密电解槽在更换新膜后槽电压会比换膜前升高这正常吗？

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过几天就会降下来

换新膜后槽电压升高很正常。。
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这是正常现象，全部更换新膜和新的阴阳极垫片后，垫片被压紧所剩余的厚度要比使用一段时间后的垫片所剩余的厚度大，导致初期离子膜与阴极网间的距离变大，所以产生槽电压初期升高的现象，大约一周左右槽电压会逐渐下降，经过一周升温的挤压，粘贴、挤压垫片时的应力会逐渐消散，离子膜和阴极网的距离逐渐减小到正常值，这时候就会发现现在的槽电压会比换膜前有一定程度的下降。

换膜后电压升高不仅与电槽垫片有关，也确实与离子膜本身有关。
新的离子膜本身电阻要高一些，可能也与离子通道的形成过程有一定关系。
开车一段时间后，垫片压紧、膜内通道成型，槽电压会有所下降，但是不会特别大的下降。

新膜安装之前一般先在平衡液（2%左右淡碱液）里浸泡24左右，已是新膜激活，若新膜不先激活，槽电压一般偏高，再就是安装新膜后，暂时不要升到满负荷，一般偏低电流运行24小时左右若槽电压正常再升至满负荷

本帖最后由 hiwxj 于 2012-7-11 11:36 编辑
还有一种情况，就是在装新膜前，该装置已经停车一段时间，通常在一周以上，甚至有两三个月的时间。
由于停车对电
压
影响较大，因此在重新开车后会导致槽电压明显升高。
除了电极的老化或者说退化之外，可能的原因还包括电极涂层脱落，阴极涂层脱落后容易进入膜内部，也同样会让槽电压升高，而且是持续升高。
即便是在一天后，膜拆下后来也能发现明显的污染，而且是在膜内部形成沉积层，往往是黑黑的一层。
这些情况在不同的厂家都曾遇到过，尤其是旧槽重新开车、或者是重新涂层后再开车，较大可能会发生上述情况。算是与大家分享吧。

新膜需要激活，槽电压才会趋于正常。激活期间阴极液浓度应该低于正常运行浓度