电解槽停车问题

本帖最后由 pzhhuagong 于 2011-6-9 22:51 编辑
问题1、这个还需要淡盐水循环这么长时间么？是不是应该用精盐水循环然后直接生电流啊？
不能用精盐水循环，必须用淡盐水循环，因为能保证出槽盐水浓度在200-220g/L，至于循环时间问题，得看槽温度；升温度或降温度都不应过快
问题2、
短时间开着膜不会干的，因为空气并没有通过膜，只是出槽盐水总管。这样也有个好处，就是当其他槽运行时，防止阀门关不严，氯气从总管串到该槽。

回复 不需要循环，处理好后立即升电流，只能说你们技术员对操作规程还没有吃透；电解槽停车后检修期间15号阀要要关闭。如果打开，万一废气成正压，废氯倒回电解槽会酸化膜，停车后电解槽阴极软管充纯水养护，怎么会干？

你这个解决问题用了多长时间啊？如果很短的情况下直接升电流就可以了啊。但是循环就要保证出槽盐水浓度在210g/l左右。至于15号阀门开关问题，你们是北化机的电解槽编号还是什么，不便发表意见

回复 4# 我和木子园
   停了十分钟准备生电流的。你们说的淡盐水循环，必须保证出口210左右，我想问一下，加入淡盐水循环，那准备生电流的时候，是先切换到精盐水循环一段时间，还是直接切换精盐水就马上生电流？谢谢您的回复

回复 2# pzhhuagong
    能不能留个联系方式，qq什么的翻边交流一下，还有许多问题要问，谢谢

你的进槽盐水浓度是多少？我就不相信你直接拿精盐水进电解槽，要么用淡盐水稀释，要么用纯水稀释

回复 7# 我和木子园
    我们正常开车是305左右5，你说的淡盐水是按纯水与盐水1:2的比例来的，我的意思是假如冲液使用淡盐水冲的，现在要生电流了，是从淡盐水直接切成精盐水马上就升 ，还是循环一段时间再生？

回复 8# dyzhangxiao
    我知道啊，电流你是慢慢升高的，所以进槽盐水浓度也应该按照比例升高啊。除非你一步到位才考虑直接切换的。还有你的调节阀是慢慢调节的

回复 9# 我和木子园
    给我你qq吧在这上面说太慢了

回复 9# 我和木子园
    您的意思是在保证出口盐水210左右的情况下，随着电流的升高慢慢提高进槽盐水的浓度吧。我们这里一直是，升电流前直接用精盐水循环，循环半个小时，然后开始生电流。或者是用淡盐水循环完了，切到精盐水上，马上就升电流。您的意思是不是在不通电流的情况下，不存在用精盐水循环？