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液氯管道的管道保冷支架

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发表于 2012-10-17 13:47:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 sunjl1981 于 2013-1-6 20:28 编辑
我司液氯汽化单元的液氯管道,施工单位在进行管道施工的时候不加保冷管托,直接把管道放在支撑上。我问了相关人员,说是如果管道不加保冷管拖,保冷不好保,会出现冷桥现象。请问还会出现其他什么严重问题吗?现象

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! ! 。

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发表于 2012-10-17 13:54:05 | 显示全部楼层
你们要对施工方提出要求,一般我们是用木托,这样好便于保温,否则到支架这儿就比较难保温的
至于是否有其它问题,好象应该没有什么
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发表于 2012-10-17 14:54:46 | 显示全部楼层
我这里最近也出现了这个问题,正在研究中....
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发表于 2012-10-17 15:40:18 | 显示全部楼层
应该要求施工单位采用木托,将保冷进行到底!

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发表于 2013-6-2 07:39:33 | 显示全部楼层
1、重则结冰结霜,造成能耗增加,轻则空气中水分会凝结在支架上,时间长了会腐蚀支架和下部的鞍座
2、支架位置不保冷,造成脱节,整条管线保冷的意义也不大,
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发表于 2013-6-2 09:33:12 | 显示全部楼层
主要是冷量损失,导致能耗上升。如果管道温度波动大,还会反复结霜化霜,导致管道腐蚀加快。
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发表于 2013-6-2 21:24:44 | 显示全部楼层
没有太有效的方法,最好是使用软木管托,而且是外面用碳钢管夹内衬软木层的全包管托,可以取得较好的效果。在管托处的保冷效果好坏主要取决于软木层的厚度和质量。
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发表于 2013-6-3 09:35:11 | 显示全部楼层
还有就是支架那部分散热快,容易出现结霜,导致气化加快,严重的话会出现水锤现象,还会增加输送压力损失!
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