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氯气、液氯岗位使用的润滑油有没有相关的特殊要求!

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发表于 2009-7-13 13:19:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位达人:请就
氯气、液氯岗位使用的润滑油有没有相关的特殊要求讨论下

例如:氯碱厂一般岗位的阀门或螺栓为了防锈一般都要打黄油,
液氯
岗位的在进行此类操作中该注意些什么?
        
氢气
压缩、输送等岗位又该注意哪些。有那些标准可以参考和学习!
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发表于 2009-7-13 19:12:13 | 显示全部楼层
使用场合和制冷剂不同,冷冻机对润滑油的要求也不同。要求如下:
1、粘度:使用不同制冷剂要相应选择不同的冷冻机油。润滑油的粘度还与冷冻机的温度有关,粘度过大会使机械摩擦功率、摩擦热量和起动力矩增大,若粘度过小,则会使运动部件之间不能形成所需要的油膜,从而达不到润滑和冷却效果。
2、浊点:润滑油的浊点是指当温度降低到某一数值时,润滑油中开始析出石蜡,使润滑油变得混浊时的温度,冷冻设备所用的润滑油的浊点应低于制冷剂的蒸发温度,否则当润滑油析出石蜡时,会积存在节流阀处或者可能积存于蒸发器的传热管表面,影响传达室热效果。
3、凝固点:由于制冷温度较低,管壁上或多或少都有油膜层,凝固点过高会影响制冷剂的流动影响传热。凝固点越低越好,比如R-22的压缩机,冷冻油在-55℃以下,如用于低温装置其凝固点则应更低。
4、闪点:门点必须比排气温度高15--30℃以上,以免引起润滑油的燃烧和结焦。R-12和R22R的润滑油闪点要求在160℃以上。
5、化学稳定性和抗氧性:具有化学稳定性和抗氧化性能都好的冷冻机润滑油。
6、水分和机械杂质:含水会加剧油的化学变化使油变质。同时还会在节流阀或者说膨胀阀处造成冰堵。机械杂质。会造成运动部件摩擦磨损。堵塞过滤器、节流阀或膨胀阀。
7、绝缘性能:要求击穿电压在2.5KV以上。
8、低速、低温工况的冷冻设备可选粘度小、凝固点低的润不油。而高速或空调工况的冷冻设备应选用粘度大、凝固点高的润滑油。
冷冻机油按40℃时运动粘度的大小分为15、N22、N32、N64、N68五个等级。选择时主要取决于制冷剂种类、压缩机类型、运行工况,大多按设备厂家指定要求选用。
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发表于 2009-7-13 20:18:55 | 显示全部楼层
从分析角度提出一点建议:
1、氯气对大多数油脂都起化学反应
2、我们化验与氯气有关的考克油使用的都是氟硅脂一类的
3、防腐和一般的润滑,我建议用不花钱的,费油就可以了
4、不与氯气相接触的,应当遵循一般的机械原理
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 楼主| 发表于 2009-7-14 11:18:29 | 显示全部楼层
氯气与绝大多数有机物均能发生激烈反应。由于这些反应为放热反应,如果控制不当或者在钢瓶等装氯容器内混入(倒吸)有机化合物,在一定条件,会引起激烈反应而爆炸。所以,在许多有机化合物反应中,均采用气体氯在液相中反应。以此来控制反应时产生的热量。但是,值得注意的是:液体氯与有机物接触,反应较气氯猛烈的多。因此,绝对不允许液体的氯与有机物直接反应,以防止发生爆炸。
我是想了解下,一般情况下氯气不能与那些油类直接接触!了解下相关的标准和规范!
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发表于 2013-12-9 10:46:35 | 显示全部楼层
啊,氯气有这么厉害。


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