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电解槽出槽碱软管发黑

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发表于 2013-1-14 14:03:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 剑心通明 于 2013-1-27 11:13 编辑
我们是一个神奇的厂子~
各种资料上的各种状况在我们这里都能得到一一印证~
再发个最常见的~
阴极涂层脱落导致出槽软管发黑~
我们这的所有电槽都这样~


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发表于 2013-1-14 15:53:29 | 显示全部楼层
为什么还不停下来好好检查下呢
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发表于 2013-1-14 16:44:19 | 显示全部楼层
我这里阴极溢流管也黑了。。
应该是涂层脱落了。。
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发表于 2013-1-15 04:19:36 | 显示全部楼层
失电停车时,极化未投,不循环,未除游离氯或反向电流作用导致涂层脱落而发黑。个人意见,仅供参考。
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发表于 2013-1-15 09:36:04 | 显示全部楼层
两种可能:1、阴极涂层脱落造成 ;
          2、阴极软管垫片以及槽垫片质量不好,橡胶脱落造成,时间长了还会堵塞阴极进口过滤器。
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发表于 2013-1-15 09:43:06 | 显示全部楼层
怎样肯定是阴极涂层脱落所致?请讲明白。
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发表于 2013-1-15 11:44:25 | 显示全部楼层
涂层脱落了,应停车检查。
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发表于 2013-1-24 15:10:25 | 显示全部楼层
涂层的脱落又很多种可能。
电槽操作时的压差,电槽油压挤压单元的压力过大,导致膜漏。
极化电流未及时的投入,造成反向电流。
停车时阴阳极液的循环量和时间不够。
加酸量不正常。
阴阳极液的质量不合格,产生副反应物。
本身涂层的质量问题。
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发表于 2013-2-2 16:06:19 | 显示全部楼层
阴极涂层脱落,一般在原始开车时才出现,因为是新槽,新涂层,通电易造成一部分涂层脱落。但极化电流未及时的投入,造成反向电流,在二次开车时也会涂层脱落
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发表于 2013-4-7 22:36:51 | 显示全部楼层
神奇的厂子很拉风啊,希望我们的槽子不会出现这种情况
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