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[话题讨论] 假如空压机导叶突然全开,如何处理

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发表于 2013-4-28 16:25:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 youxinxinyou 于 2013-4-28 23:23 编辑
假如空压机导叶突然全开,是定位器问题,而且设备没停,作为工艺人员该做什么处理
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发表于 2013-4-28 16:26:33 | 显示全部楼层
迅速开大防空阀,降低压力。还好不是全关,要不然容易喘震。
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 楼主| 发表于 2013-4-28 16:28:11 | 显示全部楼层
还有别的需要注意的吗
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发表于 2013-4-28 22:35:59 | 显示全部楼层
快点..........................................停机
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发表于 2013-4-28 22:37:05 | 显示全部楼层
回来设置个最高限位
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发表于 2013-4-29 09:20:57 | 显示全部楼层
最主要的是保持空压机出口压力稳定
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发表于 2013-4-29 16:17:37 | 显示全部楼层
如果是汽轮机拖动的话及时通知调度让锅炉控制好蒸汽压力。
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发表于 2013-4-30 01:06:00 | 显示全部楼层
我的个人建议:这个应该与你们的进口阀门的结构有关,如果阀门故障已经全开,那么肯定需要调节压缩机出口的流量和压力,此时驱动设备的负荷增大,如果驱动设备无法提供动力,那需要停车处理,如果驱动设备动力足够,那可以联系仪表查看此阀门能不能在线处理,如果能处理就处理,不能再看看现场可不可以手动关小,总之要综合考虑需不需要停车处理,如果手动可以关小,则可以维持这种工况短时间运行,进口阀门稍微开大点比全天最高温度时的开度,然后通过放空调节压力和流量。
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发表于 2013-4-30 12:25:22 | 显示全部楼层
假如空压机导叶全开,压缩机出口压力升高,一般有放散阀调节,另电机驱动会出现过负荷,可能会跳闸。
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发表于 2013-5-16 19:23:43 | 显示全部楼层
主要是调整出口压力和流量,而且要兼顾汽轮机负荷
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