盐水高位槽的作用

发表于 2010-1-30 10:41:31

本帖最后由 sunjl1981 于 2013-1-6 21:29 编辑
我们的工艺中有高位槽，但是只做为开/停车时使用，正常运行过程中，高位槽是不投入使用的。请问谁家电解槽的供液是通过高位槽供液的？盐水高位槽的作用是什么？非计划停车时，电解槽的灌满和浸没用的盐水也是由盐水高位槽提供吗？高位槽的容积由哪些因素来确定？

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hcbbs

发表于 2010-1-30 11:05:17

个人理解自然循环的电解槽是用高位槽供液的，这样压差值较小，停车冲洗槽子的氯酸盐及开车补液不用高位槽。高位槽的容积在性价比合适的情况下多多益善吧，这样在阴阳极泵出现故障时可以提供充足的时间来倒泵，不至于影响生产

发表于 2010-1-30 13:27:11

我们伍德，氯工程，北化机自然循环电槽均有盐水和碱液高位槽，运行时盐水碱液通过位差进入电槽，所以要将高位槽放置在一定高处，以保证盐水碱液克服电槽阴阳极室压力而平稳进入。
另外，我们在全厂失电时，备用电源经常不能及时送上，所以，把高位槽搞大点，在失电情况下，有一定余量冲槽

发表于 2010-1-30 16:30:02

英方给我们提供的电解槽是自然循环电解槽，直接用泵供液的，盐水高位槽只作为开停车时候用。我的看法是：既然设有高位槽，从高位槽供液，流量波动和压力波动岂不是更平稳？ 2# lujianfei79

发表于 2010-1-31 12:32:43

只做为开/停车时使用，正常运行过程中，高位槽是不投入使用的
你们是用的什么电解槽，只是为了开停车用，没有必要吧！

发表于 2010-1-31 15:30:17

Ineos电槽，现在工程刚开始，但是从老外给提供的物料流程图和PID图上看，盐水高位槽确实是仅作为开停车使用，正常运行中盐水不经过高位槽，直接用泵送到电解槽，这是否合理？ 5# xiouxingzhe

发表于 2010-2-2 10:13:33

个人感觉不合理，正常生产时都可以用泵直接打，开停车充液时不也一样吗？要不去掉高位槽，要不开车时盐水也由高位槽进电槽更合理

发表于 2010-2-2 10:50:37

正常开车时采用高位槽，可以通过静压的方式保证电解槽进盐水的平稳。当紧急停车时，高位槽内盐水量可以保证电解槽充槽用量。使用高位槽进盐水比泵要平稳。

发表于 2010-2-2 11:59:53

作用各位楼主讲的很清楚了，大小还是大点好吧！

发表于 2010-2-6 16:46:31

呵呵首先的保证电解槽停车充满和浸没，如果正常运行也经高位槽，是不是要比这些条件在大出一部分容量？但是太大了，设备制造费用又大，也浪费，而且放在高处的话，对桩基还有更高要求，因此我想问下合适的大小范围是多少，可否解答？ 9# liuyan126595

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