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液氯装车的质量流量计每次用完都抽空吗?

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发表于 2010-8-21 08:21:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 sunjl1981 于 2013-1-6 23:18 编辑
液氯装车的质量流量计每次装完需要抽空吗?




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发表于 2018-7-17 10:51:22 | 显示全部楼层
液氯槽车充装中使用HK-CMF质量流量计的几点建议
1  HK-CMF质量流量计要尽量远离灌装出口安装,尤其是尽量不要安装在操作平台上面。因为,一方面槽车灌装开始初期,由于罐体内的压力很低,液氯的流速较高,在靠近出口的阀门、法兰等处会因局部压力损失过大而产生局部气化现象。使质量流量计无法正常运行。另一方面,在此位置安装会不可避免的将一些外来振动干扰引入流量计,造成计量误差。
2   HK-CMF质量流量计要尽量靠近地面安装,并且在地上对流量计两端做坚固的支撑。如果,因条件不具备,只能做架空安装时,也一定要对流量计的两端做比较稳定的支撑。实践证明这一点对流量计的正常工作,也是十分重要的。
3   在HK-CMF质量流量计选型时,尽量使常用流量落在流量计量程范围的1/2—2/3之间。以减少由于液氯充装过程的后期,由于罐体内压过大致使瞬时流量过小而造成的计量误差。
4   充装控制阀门的开关速度要控制在适当的范围。控制的依据是保持流量计所在管道内介质的压力在稳定的液态范围内(可以参考图一的数据)。采用手动阀门的场合,可以人工观察该管段的压力表的读数在许用范围。如果是采用自动阀门控制的场合,可以采取由压力信号控制阀门开关速度的方案。
5    所有液氯输送管道都要进行完善的保温处理。
        我们在多家用户使用HK-CMF质量流量计作为液氯充装计量的经验证明,只要充分考虑到液氯充装的特殊性,提前消除产生误差的因素,充装计量的误差完全可以控制在1%以内。以上是我们在液氯充装计量过程中使用HK-CMF科氏质量流量计的一点体会,愿与同行及用户共同探讨。以便于推广使用。
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