北化机工艺PV-216和PV-226的异常交流

发表于 2011-4-5 15:53:20

本帖最后由 sunjl1981 于 2013-1-7 00:17 编辑
各位仁兄：
如果电解槽现在全部停车后，根据连锁停车要求，此时要求ZV-219和ZV-218打开，而PV-216和PV-226关闭，但是此时ZV-219和ZV-218打不开，或者其中一个打开另外一个打不开此时操作工应该如何做才可以避免安全事故的发生？

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发表于 2011-4-5 19:50:03

zv219和zv229在停车的时候是打开的还是关闭的啊？
看不懂你说的工艺，我见过的北化机的工艺是pcv216关闭后，zv219关闭，pcv218打开将氯气送往废气处理。

发表于 2011-4-8 11:13:22

联锁是pcv216变手动，开度为15%左右；zv219、zv229关闭，pcv218变手动，开度为15%左右.停车时氯气阀门是不可能关闭的，否则氯气憋在管道与电解槽里面，膜会吃不消的

发表于 2011-4-10 19:13:26

应该马上打开槽头去除害和去放空的阀门，卸掉总管压力到平压。槽内压差靠液体压差保持。尽快修理阀门。

发表于 2011-4-13 14:10:27

将氯气手动泄压，氢气充氮气系统，可以开气动阀旁路充氮气，电解槽手动放空维持压差。

发表于 2018-7-22 09:25:46

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