氯乙烯尾气吸附——膜吸附

各位坛友：你们有用膜吸附的，氯乙烯精馏尾气？
现在我们一直在使用，可是从分析的结果来看，尾气中含vc时高时低，这是由哪些原因造成的啊？有哪些操作要点啊？请多多指教！

膜吸附vc放空分析不稳依我之见有;1每班分析工水平及其和操作工之关系 2压缩机送气量大小 3尾气含vc多少 4膜开多少组 5膜吸附的压力控制 6气柜在各时段vc纯度高低 等.

根据我们运行的经验，提供给你参考一下：
1、适当提高膜前压力，提高渗透推动力；
2、清洗膜前过滤器，防止堵塞，特别要防止液滴进入损坏渗透膜；
3、检查真空系统是否正常；
4、检查尾气放空管线或调节阀是否堵塞。

原帖由 menghuan 于 2008-7-22 13:04 发表
                                
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膜吸附vc放空分析不稳依我之见有;1每班分析工水平及其和操作工之关系 2压缩机送气量大小 3尾气含vc多少 4膜开多少组 5膜吸附的压力控制 6气柜在各时段vc纯度高低 等. 说的太笼统，可不可以具体一点啊？膜吸附的压力控制是指压差，还是指进气压力？
[ 本帖最后由 edc1233 于 2008-7-23 07:38 编辑 ]

原帖由 wangxineng 于 2008-7-22 14:27 发表
                                
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根据我们运行的经验，提供给你参考一下：
1、适当提高膜前压力，提高渗透推动力；
2、清洗膜前过滤器，防止堵塞，特别要防止液滴进入损坏渗透膜；
3、检查真空系统是否正常；
4、检查尾气放空管线或调节阀是否堵 ... 真空系统在什么情况下要开启？如果常开是不是会造成无用气体也大量进入系统呢？

回版主膜吸附放空302阀的压力控高也就相对vc富集气的压差增大. 原料气与放空压差主要在与膜组件开多少. 是否?

原帖由 menghuan 于 2008-7-22 17:15 发表
                                
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回版主膜吸附放空302阀的压力控高也就相对vc富集气的压差增大. 原料气与放空压差主要在与膜组件开多少. 是否? 膜组件开的多少应该跟设计能力有关，如果增开组件的话，就应该根据分析结果来定。一定生产能力尾气放空量应该是比较稳定的。十万吨的产能理论上应该开多少组件呢?
[ 本帖最后由 edc1233 于 2008-7-27 20:33 编辑 ]

我公司用的是变压吸附。四川开元公司的，不错！

原因估计以下：1、渗透压差不稳定；2、尾气中VCM的成分不稳定；3、尾气气量不稳定
膜分离已基本上退出VCM精馏尾气回收这个市场，其净化精度差，低时几千ppm，高时2%-3%，回收的效果也差，只是装置操作方便，安装方便（一般撬装），其它方面和变压吸附装置竞争无任何优势可言。
变压吸附可达标排放。四川开元不错，国内80%以上市场份额。

同意9楼的观点，不知楼主是哪里的装置？膜法回收基本上已经被淘汰了，除了环保上不达标之外，运行成本也较高。变压吸附法回收分馏尾气中的乙炔、氯乙烯单体可达到99.99％以上（净化气达到国家排放标准），操作简便，维修方便，运行成本低。据了解，前期国内用膜法回收装置的厂家大部分均改用变压吸附装置了。